Xt500 BJ 1977 Beratung

In diesem Forum soll es um die Reparatur unserer XT gehen
moik
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Xt500 BJ 1977 Beratung

Beitragvon moik » Di Aug 25, 2026 13:38

Servus liebe Freunde!

Ich bin in der Umgebung auf eine XT500 mit Erstzulassung 1977 gestoßen. Besitze selbst eine SR und hatte früher auch eine XT (1982) die ich blöderweise hergab, deshalb will ich ja wieder eine ;)! In besagtem 1977 Modell is allerdings optisch der Tank drinnen was normal im 1980er Modell war und sie hat goldene Felgen, soweit ich weis sind die aber bis 1980 normal silber gewesen... Eigentlich ist der 1980er Tank ja schon auf die neue Gabelbrücke ab 1980 optimiert (sofern er nicht nur lackiert wurde) oder liege ich da falsch? Dann würde mich interessieren ob man die neuere Gabel samt neuen Gabelbrücken in das 1977 Modell einbaun könnte problemlos? Soweit ich erforschen konnte gibts dann Probleme mit Lenkereinschlag (steht am Tank an) und auch die Sitzbank passt dann nicht mehr? Anbei ein Bild aus dem Inserat, irgendein Vorbesitzer kam auch auf die Idee Streben vom Rücklicht zum Rahmenloop zu schweissen, anscheinend weil er einen Gepäckträger montiert hatte...

Hier das Inserat: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw ... 817041975/

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Re: Xt500 BJ 1977 Beratung

Beitragvon Mr. Polish » Di Aug 25, 2026 13:54

Hi,
der Tank wurde umlackiert :lupe:
Die Gabelbrücken und die Gabel entsprechen dem Baujahr, die goldenen Felgen müsste man halt wieder umrüsten.
Wenn das die einzigen Makel sind würde ich zuschlagen :wink:
Gruss, Fabi
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Re: Xt500 BJ 1977 Beratung

Beitragvon Beschleuni » Di Aug 25, 2026 19:34

... oh, die Anzeige ist "nicht mehr verfügbar", bist Du jetzt der neue XT500 Besitzer?! :D :jump:
Unsere Welt wird von zwei Dingen bedroht, das Eine ist Chaos, das Andere ist Ordnung :mrgreen:

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Re: Xt500 BJ 1977 Beratung

Beitragvon moik » Di Aug 25, 2026 19:57

Haha, ja scheint so, zugesagt hab ich, aber der Verkäufer war etwas zögerlich und gibt sie glaube ich gar nicht so gerne aus der Hand, aber es kam zu einer Eingigung. Mir geistern halt so die ersten Umbau/Restaurierungsgedanken im Kopf herum und ich war neugierig was die Gemeinde dazusagt. Der originale 77er Tank gefällt mir aber nicht, der wird daher eher nicht restauriert den 78er hingegen lasse ich mir einreden und das wär keine Hexerei den umzulackieren, und dann auch die Felgen silber lassen (das wird eher die Challenge wo ich vermutlich wieder mal beim Uli Beganer anklingeln werde und mich um einige hunderte Euros erleichtere für einen Satz Felgen. So wie das Modell jetzt aussieht (goldene Felgen und der schwarz/weisse Tank mit XT500 Aufkleber wie auf dem Alu-Silbertank aus 1982 ) hat passt einfach die alte silberne Gabel nicht dazu, die matcht einfach besser mit den Tanks bis 79 und silbernen Felgen finde ich… Aber zuerst wird die gute mal technisch unter die Lupe genommen, was mir gefallen hat ist das bereits eingebaute Powerdynamo Kit… das hab ich in meiner SR auch gemacht weil die alte LIMA hinüber war. Hatte zuerst eben mit dem Gedanken gespielt sie optisch mehr an die 1982er anzupassen, aber das tut man einfach nicht, alleine schon wegen der alten Gabel, da muss dann wieder eine andere Brücke samt Gabel und dann passt die Tankaufnahme samt Sitzbank glaub ich auch nicht mehr dazu….

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Re: Xt500 BJ 1977 Beratung

Beitragvon TT Georg » Di Aug 25, 2026 21:03

Hi. Die xt350 Preise sind bei willhaben ja im Rahmen...aber sonst?
Warum Uli beganer? Habt's kein einspeicher im Land?
Wenn mir als 18jähriger im Jahr 1988 gesagt hätte, das ich dieses 40 Jahre alte Moped fahren soll um cool zu sein, dann haetten ich wohl ganz brav den Mittelfinger gehoben und auf den hobeln aus 1948 gezeigt. Vergiss es.

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Re: Xt500 BJ 1977 Beratung

Beitragvon moik » Di Aug 25, 2026 22:13

Hi. Die xt350 Preise sind bei willhaben ja im Rahmen...aber sonst?
Warum Uli beganer? Habt's kein einspeicher im Land?
Haben wir schon denke ich, aber ich kenn leider keinen und hab bei ihm schon sehr gute Erfahrungen gemacht, würd das ja gern selbst irgendwann mal machen, aber dazu fehlt mir einfach die Expertise. Meinst du bei den XT350 Preisen wegen der Gabel, passt da etwas das Hinterrad auch in die XT500?

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Re: Xt500 BJ 1977 Beratung

Beitragvon TT Georg » Di Aug 25, 2026 23:55

Nee, nur allgemein. Zu den Preisen.
Alles gut.
Gabel passt mit durchschieben, aber nicht 1977..
Anderes Thema. Hinterrad mit reichlich Umbau.
Gruß
Wenn mir als 18jähriger im Jahr 1988 gesagt hätte, das ich dieses 40 Jahre alte Moped fahren soll um cool zu sein, dann haetten ich wohl ganz brav den Mittelfinger gehoben und auf den hobeln aus 1948 gezeigt. Vergiss es.

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Re: Xt500 BJ 1977 Beratung

Beitragvon Beschleuni » Mi Aug 26, 2026 12:13

Hallo Moik
herzlichen Glückwunsch, ich wünsche einen gesunden Motor, und das die geplanten Umbauten nicht nur gelingen, sindern auch Spass machen!
Gruss Falk
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Re: Xt500 BJ 1977 Beratung

Beitragvon moik » Mi Aug 26, 2026 14:19

Hallo Moik
herzlichen Glückwunsch, ich wünsche einen gesunden Motor, und das die geplanten Umbauten nicht nur gelingen, sindern auch Spass machen!
Gruss Falk
Danke dir, das ist mal ein sehr netter Kommentar :) Ich hab an meiner SR bereits gemerkt, dass mir das schrauben/verschönern/erneuern fast mehr Freude bereitet als das Fahren, habe da auch viel grauenhaftes entdeckt, aber es regt zum tüfteln an und ist sehr motivierend wenn man so ein Motorrad im Detail versteht... deshalb werde ich mich nun an der XT versuchen.

LG Mike


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