Hallo an Alle

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Yetinaut
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Hallo an Alle

Beitragvon Yetinaut » So Jun 29, 2025 19:27

ich wollte mich ganz frisch mal vorstellen.

Ich bin seit 1,5 Wochen stolzer Besitzer einer XT 550, keine Tippfehler!

Als Exot scheine ich wohl zwischen den Welten zu schweben, aber wie ich gelesen habe, werden hier auch mal 550er Themen abgehandelt. Deshalb mein Eintritt in diese holde Sphere.

Meine XT ist mehr oder minder "geerbt", Baujahr 1982, allerdings 1988 erstmals zugelassen und ich bin jetzt der 9. Besitzer.
Noch ist sie auf des ehrenwerte Familienmitglied zugelassen, welcher sie seit 2007 liebevoll aufgebaut und gepflegt hat. Er war auch bei diversen größeren ADAC-Oldtimer-Veranstaltungen nicht ganz unerfolgreich.

Soweit so gut. Die Dame stand seit 2020, sprang aber an. Sprotzt deutlich beim Gas wegnehmen in hohen Drehzahlen der unteren Gänge. Beim Ölwechsel hat sich auch direkt ein Gewinde am Ölfilterdeckel verabschiedet. Soviel zu den Startschwierigkeiten.

Ich freue mich über Empfehlungen von Werkstätten im Großraum Lübeck und umzu, weil zeitlich und körperlich könnte ich an manchen Punkten an meine Grenzen stoßen.
Der Kedo in HH hat keinen regulären Werkstattbetrieb?
Gibt es Meinungen zu Dumke&Lütt in Duvenstedt? Geben die sich überhaupt mit solchen alten Ladies ab?

Also wie gesagt: Hallo an alle :D
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motorang
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Re: Hallo an Alle

Beitragvon motorang » Mo Jun 30, 2025 6:31

Servus,
die 550er ist motorisch eher der 600er ähnlich, aber die Ölfilterproblematik ist die gleiche.

Siehe: https://www.motorang.com/bucheli-projek ... ventil.htm wenns die untere Schraube war.

Gryße und Willkommen!
Andreas, der motorang
Die häufigsten Ursachen für Vergaserprobleme finden sich im Zündungsbereich * Bucheli-Projekt

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Re: Hallo an Alle

Beitragvon martin58 » Mo Jun 30, 2025 8:57

Bei www.xt-foren.de bist Du mit dem Gerät besser aufgehoben.
Im Vergleich zur 500er ist die 550er schon Raketentechnik. Zum Vergaser meine Empfehlung: Hole Dir neue Ansaugstutzen und neue Gummistutzen zwischen Vergaser und Lufi-Kasten (Kedo-Nr. 30707 / 27865) und checke den Schlauch zw. Prim- und Sek Vergaser.

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Re: Hallo an Alle

Beitragvon KompressorMike » Mo Jun 30, 2025 9:13

Dumme und Lütt machen nur neue Sachen oder nehmen Preise nach Aufwand und Du zahlst deren Fort- oder Nachbildung

Wenn Du über das SR Forum versuchst Verbindungen zur Lübecker IG aufzunehmen wird Dir in Lübeck am ehesten geholfen, Grüße von der Hamburger IG

Gruß Michael

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Re: Hallo an Alle

Beitragvon Yetinaut » Mo Jun 30, 2025 10:36

Danke schonmal für die zahlreichen Rückmeldungen. Da fühlt man sich gleich gut aufgehoben, auch wenn ich eigentlich fremd bin.
Bei den xt-foren (600er) warte ich noch auf Aufnahme.

Welches SR500 Forum ist denn gemeint? Google gibt mir da schon recht viele aus.

Dumke&Lütt wurden mir von einem 1200-Tenere-Fahrer empfohlen. Die waren auch der Meinung, sich meiner Dame anzunehmen, aber erst ab Oktober :roll:

Es ist übrigens eine der oberen Schrauben.

Der Kedo hat mich erstmal nicht abgelehnt mit meinem Anliegen und die Werkstatt will sich zurückmelden.

Es geht mir hauptsächlich um Zeit bei meinen aktuellen Problemen, weil ich nicht ewig auf einer fremden Anmeldung daran basteln möchte. Auch wenn es in der Familie bleibt :-?
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Re: Hallo an Alle

Beitragvon TT Georg » Mo Jun 30, 2025 12:52

Tenere.de
Geht auch.
Bei kedo hockt nen Mitarbeiter mit 550er Erfahrung.
Bei dumke und luett treffen sich immer die tenere nordis zu Ner Ausfahrt.
Wenn mir als 18jähriger im Jahr 1988 gesagt hätte, das ich dieses 40 Jahre alte Moped fahren soll um cool zu sein, dann haetten ich wohl ganz brav den Mittelfinger gehoben und auf den hobeln aus 1948 gezeigt. Vergiss es.

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Re: Hallo an Alle

Beitragvon KompressorMike » Mo Jun 30, 2025 12:56



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