Husquarna Moab

Hier gehört alles rein, was nicht in die anderen Bretter passt. Wie Fragen zum Board, Kritik, Lob, Wünsche, Anmerkungen, Weltschmerz ...
lemajor

Re: Husquarna Moab

Beitragvon lemajor » Di Nov 27, 2012 14:08

Jaaaaaa, mit der würd´ich auch mal gerne ausreiten im Gelände. So, wie die aussieht, geht die bestimmt voll ab :ja: :ja: :ja:

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Re: Husquarna Moab

Beitragvon Yochen » Di Nov 27, 2012 16:39

wie, war da auch ein Moped auf dem Video??
Muss ich gleich nochmal gucken...
Gruß
Jochen

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Re: Husquarna Moab

Beitragvon T-CAR » Do Dez 04, 2014 3:55


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Re: Husquarna Moab

Beitragvon Maennerzimmer » Do Dez 04, 2014 11:18

Ist (mir) zumindest eine Probefahrt nächstes Frühjahr wert:

Bild
176/192 kg Eigengewicht
150mm/150mm Federweg
Los geht´s. Die Welt rettet sich nicht von alleine

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Re: Husquarna Moab

Beitragvon knorri1 » Do Dez 04, 2014 11:56

Von den drei Modellen ist das ja mal wohl die albernste Version .........


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Re: Husquarna Moab

Beitragvon Maennerzimmer » Do Dez 04, 2014 16:48

Verrätst Du uns auch warum?
Von den drei Modellen ist das ja mal wohl die albernste Version .........


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Re: Husquarna Moab

Beitragvon knorri1 » Fr Dez 05, 2014 10:40

Ja, gerne:

Was will uns eine olivgrüne fette Fistel mit angedeuteten Grobstöllern im Rollerrad-Format mit super-schwülstigen Plastikapplikationen sagen? Etwa sowas: " Hey, ich eine ganz Wilde mit meinem Supergitter vorm Licht und ganz wichtiger Lenkerstrebe. Hach was bin ich wieder Retro, wenn Du mit mir über Feldwege preschst und nach 200 Metern das Kennzeichen mitsamt Plastikhalterung abgerissen ist und die Krümmer ihren Querschnitt dann leider halbiert haben weil der Motoschutz leider seine Arbeit getan hat.

O.K. is nicht ganz objektiv. Ich mag eigentlich Ducatis, aber diese Version hätten die sich klemmen können. Für Schickimickis, die ihren Defender mit Dreck aus der Spraydose bearbeiten, wird das der Knaller sein.

Da gibt es noch die Version mit Chromschutzblechen und Speichenrädern. Die wiederum finde ich sehr nett.

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