Beitragvon XT-Nick » Di Aug 12, 2014 23:33
Also ich muss sagen, nach dreieinhalb Jahren Supermoto-XT (660 X) bin ich schon ein wenig 17/17-versaut

Fürs Kurvenwedeln ist das kleinere Rad eindeutig von Vorteil, aber die klassische Endurorradgröße ist eben 21/18. D'accord.
'80 XT 500 Gone, but not forgotten: '12 F 800 GS, '08 XT 660 X, '03 TT 600 RE, '81 XT 500, '79 XL 185 S, '79 DT 50 M