Was ist das??

[Mr. Polish]

..., aber rauspopeln kann ich die Scheiben nicht

Brauchst Du auch nicht .
Gruss, Fabi

[sven]

... kanns sein, dass diese Scheiben so fest mit dem Zylinder verwachsen sind, das man meint es waere ein Teil vom Zylinderfuss? Vom Durchmesser her so stark wie die HuelsenMutti?

Genau so ist es. Die Scheiben haben Außendurchmesser 18 und stecken saugend in 5mm tiefen Flachsenkungen, erkennen kann man sie am ehesten, wenn man bei abgenommenem Zylinder von der Kurbelgehäuse Seite in die Bohrungen für die Stehbolzen schaut.
Gruß
Sven

[deichkind]

Wenn mein Zylinderfuß so nebeln würde wie auf dem Foto erkennbar, schenkte ich mir die Frage ob Demontage oder nicht. E-Teile checken, nachmittags Motor raus & abends wieder rein. Keine wirkliche Staatsaktion...

MfG
*deichkind*

[sven]

???

[action]

was ist mit nebel von motor??? welches bild??

[healer]

Er meint wohl die dezente Verfärbung unterhalb der vergammelten Aluhülsenmutter auf dem Foto, das Du eingestellt hast, die für für ihn einen Schaden darstellt. Er schlägt Topendrevision vor.
So versteh ich das.
Gruß vom
healer

[deichkind]

Jau Healer, so ist das gemeint. Natürlich kann man damit auch noch ne halbe Ewigkeit durch die Botanik brettern (is ja nich der Kopp), aber wenn da sowieso was zusammenwächst, was nicht zusammengehört...

Beste Grüße
*deichkind*

[action]

meint ihr der etwas feuchte fuss, find ich nicht wirklich bedenklich, soll ich mir da sorgen mache

[sven]

Nee, wirklich nicht.
Gruß
Sven

[action]

das ist glaube ich reiner standschaden. sie steht jetzt auch schon ziemlich lange ohne ordentlich gefahren zu werden. aber das ändert sich im märz 2006, ich schwöre. hülsen komme übrigens schon am freitag