Nicht identifizierte Beilagscheibe unter dem Kupplungskorb

[Ey Yo]

Guten Abend zusammen,

habe hinter dem Kupplungskorb meiner 79er nicht nur die zwei üblichen 3 und 4 mm dicken Beilagscheiben, sondern auch noch eine 0,5 mm dicke gefunden, die weder auf der Explosionszeichnung zu sehen noch irgendwo dokumentiert ist. Einen für mich erkennbaren Zweck hat sie auch nicht, denn Primärritzel und Kupplungskorb sitzen exakt auf einer Höhe. Habe das Ding jetzt hier rumliegen und würde es morgen zum Ausdistanzieren der Schwinge gleich wieder verbauen, passt nämlich haargenau dorthin.
Kann ich den Kupplungsdeckel beruhigt zumachen oder hat jemand eine Ahnung, ob das Teil vielleicht doch einen Sinn an der Stelle hat?


Gruß,
David

[Yochen]

Moin,
gib mal in der Suche "Verlustscheibe"ein, da hast du genug Lesestoff.
Ist lt. den Wissenden überflüssig bis gefährlich.

[Ey Yo]

Hi,

sieht auch tatsächlich nach dem Ding aus, aber sollte das nicht innerhalb des Blocks auf der Welle sitzen statt als Beilagscheibe unter dem Kupplungskorb?


Gruß,
David

[Hiha]

Sollte eigentlich. Aber man lässt sie weg. Warum sie bei Dir auf der falschen Seite sitzt, muss der Vorbeschrauber wissen...

Gruß
Hans

[Ey Yo]

Ahnung von seinem Motorrad hatte er nicht, der hat niemals eigenhändig den Kupplungsdeckel auch nur abgenommen...
Muss wohl in der kompetenten Yamahawerkstatt passiert sein. Aber prima, dann muss ich mir keine Distanzscheiben für die Schwinge besorgen, auch schön

Danke!
David