Wenn Yamaha das täte, was Vespa macht......

[steamhammer]

Guckt mal:

KLICK mich

Nächste Woche habe ich sie, in Azurro



Leider nicht rechtzeitig für Bergen, aber beim nächsten Mal.......

Back to the rooooooots...............Steffen

[PeJo]

Hi

Naja ... Vespa und Harley ... Sorry konnte mit dem Zeugs noch nie was Anfangen.

Geschmackssache halt

Peter

[sixtyfour]

Ich finde die alten Schaltroller auch nett. Sixties-Zeitgeist halt: The Who, Romy Schneider und ein Hauch von italienischer Urlaubssehnsucht.
Hat was Glückwunsch Steffen - Let it roll!
Gruß, Markus

[schurl]

Hi

Naja ... Vespa und Harley ... Sorry konnte mit dem Zeugs noch nie was Anfangen. :?

Geschmackssache halt :roll:

Peter

für mich persönlich echt interessant das Kommentar, überhaupt wenn man bedenkt, dass auf Harley-Treffen (gefürchtete) Wettbewerbe wie "Vespa-Weitwerfen" veranstaltet werden (vielleicht zwei "Extreme", die man schnell beide "ablehnen" kann?); ein Grund warum ich von 16 bis 18 jedenfalls Vespa (und keines der bei uns so genannten "Gatschhupferl" oder "Kampfgelsen", die äußerlich so taten als wären sie Motorräder) fuhr: die Vespa zeigte schon rein äußerlich "was sie ist" und "was sie kann" (also trotz "nicht bestreitbaren Äußerlichkeiten" eine gewisse Form von "understatement") ... UND: bei den Vespa-Fahrern wurden keine Harleys weitgeworfen *g*; ok, der Vergleich hinkt ein wenig; aber was ich damit auch sagen wollte ist, dass Vespa-Fahrer, zumindest diejenigen, die ich kannte (und zu denen ich auch gehörte) ein wirklich tolerantes "Volk" sind (oder waren?). Und da ging es jedenfalls um Kult(ur), klassische Gefährte, Zusammengehörigkeit und und - zugegeben - auch ein wenig um "wer hat die schönere" (was, wenn ich mich recht entsinne, sogar mit 16 bis 18 nicht auf die Sozia sondern auf die Mopete bezogen war :o) - aber nicht zwingend auf "Lackierung und Chrom" beschränkt, sondern sicherlich auch auf Originalität ebenso wie "Originellität" ... also in allen Punkten sicherlich noch irgendwie deckungsgleich mit Harley und XT; Klassiker eben?

so oder so - die Vespa brachte mich zur XT; denn in dem Moment als ich diese (an den Großvater meines Taufkindes) verschenkte und mir, als ich sie beim Heimfahren bereits aufgeladen und verzurrt am Anhänger (nachdem sie nach !!FÜNF!! Jahren Stillstand auf den siebenundzwangigsten Kick nochmal - ganz kurz hustend - ansprang und mit mir eine Runde fuhr, als wäre ich wieder 18) - ein letztes mal sah (und ganz heimlich und völlig unmännlich zwei Tränen links und rechts an meinen Wangen runter liefen), dachte es muss jetzt sofort wieder was (aber diesmal was "für Erwachsene") her ... schoss mir ein: "so etwas wie eine XT500 (die ich von Kindheit an von meinem Onkel kannte) muss es sein"; tja ... und nach intensiven Recherchen zeigte sich bald: "so etwas" wie eine XT500 gibt es nicht ... außer es ist eine XT500 :o)

so long!
schurl

p.s.: das war "sie" übrigens:

ob mich die XT wohl darüber hinweg trösten kann ... ?

[PeCeBu]

man kann auch alles haben

Gruß
Peter

[Mr. Polish]

Mein letztes Zweirad vor der XT: Vespa PX80, Bj.80
Das waren noch Zeiten, als Roller noch aus Blech waren...
Seit ich die XT hab bin ich nur noch einmal mit der PX eines Kollegen gefahren (weil ich daheim Werkzeug holen mußte, um den Unterbrecherdeckel aufzumachen ) und in der ersten Kurve glatt aufgesessen, weil ich mich schon an das Schräglageverhalten der XT gewöhnt hatte.
Die Zeiten waren toll, aber die heutigen Zeiten sind besser
Trotzdem viel Spaß damit,
Fabi

[1u6]

Ich hab noch immer eine schön gerichtete Rally 200. Aber seit ich die XT habe fühl ich mich aber auf dem Sumpfgleiter nur noch halb sicher. Was die "Zitronenschüttler" da so konstruiert haben eigentlich unglaublich. Die Vorderradaufhängung und Bremse sind eine komplette Fehlkonstruktion. Wenn man da mal etwas mehr bremst sinkt man vorne sofort ein. Mit härterer Feder wiederum ists Ok zum Bremsen, aber dafür sonst zu hart. Kollege hat in der Sprint eine PX Gabel drin. Das ist aber viel Aufwand die anzupassen.

Und die ganzen Bowdenzüge und Kabel sind sowas von beschissen zu verlegen oder erneuern. Wäh. Aber XT ist alles so fein zugänglich. Wunderbar ist das. Aber sieht einfach gut aus. Und solange man nur gerade aus fährt und nicht bremst ein angenehm zu fahrendes Teil. Kenn kaum ein Fahrzeug das mir so vom Design zusagt wie die Sprint,Rally und Prima Vera Vespas.

Lg,

Meto

[steamhammer]

.....solange man nur gerade aus fährt und nicht bremst .....

das kann ich. Dann kann ja nix mehr schief gehen......

"Sumpfgleiter" ist ja mal ein netter Ausdruck

Danke für eure tolerante Anteilnahme. Sehr erfreulich.

Gruß..............Steffen

[1u6]

Wobei du ja immerhin schon mal eine ordentliche Scheibenbremse mit der neuen PX bekommst und die Gabel ist ja auch schon mal wesentlich besser als bei den ganz alten.

Also viel Spass!!!

back to the roots!

http://www.citehr.com/223604-here-comes ... -bike.html

[caferacer]

Vespa und XT ist auch bei uns eine seit Jahren gelebte Konstellation.
Tja manchmal kommt bei meiner Familie und mir eine Ausfahrt dabei raus. Die XT benötigt dann unter 4 Liter Sprit



links XT Bj 86 , rechts Vespa 2taktend Bj. 85

@Fabi
Meine Frau fährt ihre PX80 seit 85ig. Das hat nachhaltig einen etwas eigenartigen Stil geprägt
Motorräder anzutreten - besser gesagt - für XTs nicht wirklich empfehlenswert.


Thomas

[steamhammer]

.....back to the roots!

http://www.citehr.com/223604-here-comes ... -bike.html

Womit meine Grübelei über die Beschaffenheit des neu an zu schaffenden Helmes beendet wäre

Gruß...........Steffen

[steamhammer]

Mein Sumpfgleiter hat den Weg über die Alpen geschafft.....

Wie es sich für ein in Bella Italia gefertigtes Produkt gehört, ist die erste Charge kpl. zurückgegangen, weil bei der Lackierung geschlampert wurde. Originaler geht es nicht mehr.

Erstaunlich, welch Freudengetaumel solch ein Relikt aus vergangener Zeit auslösen kann. Obwohl......., neee, eigentlich nicht erstaunlich.

Samstag bekommt sie erstmal heimischen Asphalt unter die überaus griffigen 10" Gummis

Steffen

[knorri1]

WATT IS DENN HIER LOS?????

Wer früher bei uns auf der Penne eine Vespa fuhr, war ne schwule Hupe mit pastellfarbenen Benetton-Pullovern, Popper-Haarschnitt und College-Schuhen (die mit den Bömmels). Oder er war direkt ein Mädchen.

Scheißdiewandan. Sowas im XT500-Forum.
Traurig, hier sowas lesen zu müssen.


Knorri, mit 16 auf Hercules MK1 mit Sprintzylinder und selbstbemaltem Kenny-Roberts-Helm..... Yes.

[steamhammer]

...war ne schwule Hupe mit pastellfarbenen Benetton-Pullovern, Popper-Haarschnitt und College-Schuhen (die mit den Bömmels).....

Auha,

die süßen Jungs scheinen es Dir ja besonders angetan zu haben, dass Du Dich so detailliert erinnern kannst

Die einzige Vespa, die bei uns lief, war 'ne orangene. Der Typ kam aus Berlin, sah aus wie Jagger, sang so dreckig wie Jagger und war nebenbei noch Meister im Turmspringen (vom 10er).

Damals hat man bei uns noch nicht so unter Statussymbolen gelitten

[PeJo]

WATT IS DENN HIER LOS?????

Wer früher bei uns auf der Penne eine Vespa fuhr, war ne schwule Hupe mit pastellfarbenen Benetton-Pullovern, Popper-Haarschnitt und College-Schuhen (die mit den Bömmels). Oder er war direkt ein Mädchen.

Scheißdiewandan. Sowas im XT500-Forum.
Traurig, hier sowas lesen zu müssen.


Knorri, mit 16 auf Hercules MK1 mit Sprintzylinder und selbstbemaltem Kenny-Roberts-Helm..... Yes.

Voll Zustimm ...

Peter