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wollte schon immer wissen, ist jemand von euch so hart und faehrt das ganze Jahr durch? ich meine unsere Breitengrade, also nix im Sueden Europas, ich sitze in Breslau und momentan ist hier wirklich der Winter am toben, Schnee, Eisglaette und alles was sonst noch der Winter zu bieten hat...
Selbst mit dem Auto ( Heckantrieb ) lag ichj mal kurz im Graben...

also, wer ist so hart?

Servus,
früher fuhr ich notgedrungen den Winter durch. Das waren allerdings noch die 80cm3 Zeiten. Jetzt ab und an. Die Kälte spielt, je zurückzulegender Entfernung für mich, nur zweitrangig eine Rolle, vielmehr sorge bzw. nervt mich das Salz auf der Straße mit seiner desaströsen Wirkung . Wenn man da nicht ständig nach dem Fahren die Maschine von dem Schlonz befreit und das Ganze danach wieder konserviert bzw. fettet, gehts mit dem Zustand der Maschine rapido bergab. 2MatschEktschen - quasi. Ach ja und neuerdings gibts ja in D ein Gesetz, welches Zweiradfahrer (Mofas ausgenommen) bei Schnee und Eis zu Winterreifen verpflichtet. Diese Reifen wiederum habe ich zugegebenerweise nicht überall aufgezogen.
In diesem Sinne gruß nach PL.
Thomas

Nö, laß mal. Solange Salz auf den Straßen ist, kommt mit kein Mopped raus.

Außerdem habe ich mit meiner Ente im Moment bei den Massen an Schnee einfach
noch mehr Spaß als im Sommer.....

Knorri

Tach zusammen,
wie mein Kürzel schon sagt (GJF= GanzJahresFahrer) bin ich schon, wenn irgendwie möglich unterwegs. Kälte ist mit Thermo Boy sowieso kein Thema, aber sobald Glätte dazukommt, lass sogar ich die Kiste stehen. Aber keine Sorge, an die XT kommt nix dran. Es ist ne SR die das im Winter aushalten muss. Aber wenn sich im Jahresverlauf eine schöne "Schutzschicht" über den Teilen gebildet hat (alle zwei Jahre zum TÜV wird nur mal kurz gewischelt ), ist das mit dem Salz halb so wild.
Gruss
Ralf
der jetzt M+S Reifen hat aufziehen lassen, damit die Streckenposten nicht meckern können. (Heidenau Snowtex vorne, TKC 80 hinten)

......., an die XT kommt nix dran. Es ist ne SR.......

Mir geht das Herz auf.......

Ansonsten: never more im Winter. Selbst das in wilder Jugend gepflegte Pflügen unberührter, tief verschneiter TrÜb-Flächen hat nachhaltige und quasi irreparable Schäden hinterlassen. Vor allem an der XT

Altes, gutes russisches Sprichwort sagt: "Vor dem warmen Kamin lässt es sich leicht über den Schneesturm plaudern...."

Gruß, weicheiiger..............Steffen

so'n bißchen um die Büsche fahren macht mir auch im Winter Spass, bei Schnee- und Eisglätte im Berufverkehr auf'm Moped das bewegliche Ziel geben nicht mehr. Außerdem geht dabei mein Vorrat an Ochsenaugenblinkergläsern so schnell zur Neige...

Mir ists Wurscht, ob die XT verschimmelt, oder ein anderes Moped. Fluid Film vor, und Gartenschlauch nach der Salzfahrt, verhindern das Schlimmste. Vom Auspuff mal abgesehen, der muss einmal jährlich wieder zugebraten werden.
Die Kälte hat mir noch nie was ausgemacht, M+S-reifen hab ich auch nicht, denn die Heidenauer haben mir zu wenig Profil, und der TKC80 ist kein Winterreifen. Trotz dem M+S, was ich vor drei Jahren schon enttäuscht getestet hab. Ich fahr seit Jahren grobe Stollen, zumindest vorn, heuer auch hinten.
http://www.nefo.med.uni-muenchen.de/~hi ... er/reifen/
Jetzt hab ich mir noch Mitas Winterfriction angeschafft, da ist die Mischung wintertauglicher, aber die Größen metrisch. Naja, Eintragen werd ich sie wohl eh irgendwann müssen.
Ende Januar werd ich damit voraussichtlich aufs Tauerntreffen eiern, nur wenns Wetter ganz übel ist, nehm ich das MZ-Gespann.

Gruß
Hans

........Die Kälte hat mir noch nie was ausgemacht, ....

Es ist an der Zeit, Dich auf HaHu um zu taufen....

Servus HIHA,
was macht man denn mit einem Gilsterhobel?
Bertl

Straßen meide ich, da ich kein Freund von Entsalzen bin. Eine verschneite Wiese, oder ein Weg mit fest getretenem Schnee ist da schon mal drin. Ich kann mit der XT raus und muss nur eine kleine Straße überqueren, dann bin ich schon im Salz-freien Gebiet. Das gebe ich mir manchmal.

Servus HIHA,
was macht man denn mit einem Gilsterhobel?
Bertl

http://motorang.com/motorrad/gilstern/index.htm#gilster

>Zum Harten Hund muss ich einschränken: Stundenlanges vergebliches Warten auf öffentliche Verkehrsmittel lässt mich ergrauen, vergreisen und vereisen...

Gruß
Hans

....Zum Harten Hund muss ich einschränken: Stundenlanges vergebliches Warten auf öffentliche Verkehrsmittel lässt mich ergrauen, vergreisen und vereisen...

Zum GiHo noch ein paar optische Erklärungen:
Unschwer zu erkennen, wer hier so freundlich war und mir einen tadellosen GiHo gemacht hat.....

Die Avons sind ja gemeinhin nicht so die Kurvenrubbler. Mit GiHo muss man sie schon arg strapazieren, um Rutscher zu provozieren. Auf Beton wohlgemerkt. Nicht auf Schnee und Eis. Da hilft nur zu Hause bleiben vor herzhaften Abschmieren....

Ich fahr immer, nur nicht mit XT.
Derzeit ein MZ-ES250/1 Wintergespann und ein Yamaha SR500-Wintergespann.

Gryße!
Andreas, der motorang

Solo hat auch einen gewissen Reiz, aber die Protektoren sollten immer am Mann/Frau sein.

Gruß
Hans

Ich fahr auch das ganze Jahr über, aber die XT darf nur in der salzfreien Zeit raus, die ist zu hybsch.

Im Winter bin ich mit einem XS750 Gespann unterwegs (noch - weil ich derzeit ein kleineres Gespann suche).

Grysze
Greg