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An die XT-Profis!

Hallo,

seit den 80 zigern wollte ich immer mal eine XT500 mein Eigen nennen.
Nach langer Suche habe ich zwei restaurierte Mopeds gefunden.
Motor usw. sind überholt und ich habe eine Probefahrt vorgenommen.
Kann mir einer sagen warum die Dinger immer so schnell absaufen. Ich hab mir da einen heißen gekickt......

Gruß Alex

Kann mir einer sagen warum die Dinger immer so schnell absaufen. Ich hab mir da einen heißen gekickt......

ich finde nicht, dass die "Dinger" immer schnell absaufen. Vermutlich wird dein Moped nicht richtig eingestellt sein und/oder deine Kicktechnik kann noch verbessert werden.

Ich hab ja NOCH keine.
Hatte bis jetzt nur Probefahrten und jedes mal ist mir eine abgesoffen.
Die Besitzer sagten mir, dass das normal ist bei alten Einzylindern.

vielleicht sollten wir, zum besseren Verständnis, erstmal definieren was du unter "abgesoffen" verstehst.

Moin Alex,

wie definierst Du "absaufen"

Ex-Freundinnen von mir haben häufig behauptet, sie hätten den Wagen (sic!) absaufen lassen, nur weil sie die Kupplung zu schnell haben kommen lassen

Matthias

Wer zählt denn da ganz gerne mal die Erbsen....

Ok....für die Spezialisten! Der Motor ist im Leerlauf nach ein paar gefahrenen Kilometern ausgegangen.
Wie schon erwähnt gingen bei den Besitzern die XT ebenfalls öfters mal aus.
Normal bei den XTs?

Ich vermute eine Überschneidung

Normal bei den XTs?

Nö könnte auch menschlisches Versagen sein ...............bei meiner EX-Freundin "sprang" das Auto an der Ampel auch öfter mal "aus" ( Gegenteil von "Anspringen").............damals passte noch die Diesel-Zapfpistole in nen BENZINTANk

Gruss Struppi

Wer zählt denn da ganz gerne mal die Erbsen....

Wenn die Maschine vernünftig eingestellt ist gibt es keine Probleme
Für eine Ferndiagnose braucht man allerdings bessere Angaben, geht nach ein paar Kilometern aus oder säuft ab reicht nicht

Matthias

Wer zählt denn da ganz gerne mal die Erbsen....

ich nehme jetzt einfach mal an, du möchtest von den XT-Fahrern hier eine Aussage dazu haben, ob das Absterben des betriebswarmen Motors im Leerlauf üblich ist. Weil keiner bei deinen Probefahrten dabei war, müsstest du die Situation eben schon präzise beschreiben, damit wir hier auch verstehen können wovon du sprichst. Das Hinterfragen hat nix mit Erbsenzählen zu tun sondern ist notwendig für das Verständnis.

"Absaufen" ist eine maßlose Überfettung bis kein zündfähiges Gemisch mehr gebildet werden kann und der Motor dadurch ausgeht. Meiner Erfahrung nach gehört das nicht zu den Hauptgründen, warum der Motor in der oben beschriebenen Situation auch gern mal ausgeht.

Bei gesundem und gut eingestelltem Motor passiert sowas nicht, ist also nicht normal bei den XTs.

Endlich, damit kann ich was anfangen

Dank euch!

"Absaufen" ist eine maßlose Überfettung bis kein zündfähiges Gemisch mehr gebildet werden kann und der Motor dadurch ausgeht.

kann man gut an einer rabenschwarzen Kerze (auch naß) erkennen...........


Jack...