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Hallo,
habe am Gehäuse innen im Bereich des Kickstarters eine größere "Abschürfung". Vor längerer Zeit ist mir mal das Führungsblech des Ratschenfreilaufes gebrochen. Könnte das damit zusammen hängen oder ist es eher auf zu viel Spiel der Kickstarterwelle zurück zuführen und das Antriebszahnrad verursacht den Schaden?
Habe mal 2 Fotos dazu gemacht.
Gruß Harry

mach dir keine Gedanken, so sieht das in jedem XT-Motor aus. An dieser Stelle wurde der Gehäuseguss nachbearbeitet, um Freiraum für die Innereien sicherzustellen.

Wenn man an dieser Stelle allerdings einen Mittelfinger sehen kann, dann ist etwas im Argen...

Das ist nämlich die Stelle wo im Fall des Bruchs des Kickstarterausrückblechs dieses das Weite sucht, manchmal

SEHR schönes Foto!

Gryße!
Andreas, der motorang

Sind die unterschiedlichen "Ausprägungen" vielleicht beim Bedienpersonal zu suchen?

Gruß Harry