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Servus Leute,
bei der Ölpumpe habe ich mal vor einiger Zeit Inbusschrauben verbaut. Gab bezüglich der Höhe des Schraubenkopfes keine Probleme. Wie sieht das eigentlich aus, wenn die innere Pumpenabdeckung (Teil 25 auf dem unteren Bild), mit Inbusschrauben (normale Schraubenkopfhöhe, also so wie sonst auch am Motorgehäuse außen), befestigt wird? Gibt das beim Zusammensetzen der Motorhälften Probleme?
Grüße
Thomas

Also:
sag bloß nicht, Du hättest in dem Geheimfach nach irgendwas gesucht..
wenn Doch...mach halt mit Innensechskant zu
Regards
Rei97

Gesucht habe ich da drinn eigentlich nix. Aber nachdem da alles so seziert vor mir lag, und ich der Ölpumpe neue Simmeringe gegönnt habe, dachte ich mir einfach mal dort reinschauen zu müssen. Aber weder Alu oder Stahl war dort versteckt Danke. Sexkant klar warum nicht. Hatte halt gerade Inbus rumliegen und dachte dran die zu nehmen.
Grüße
Thomas

Sexkant klar warum nicht. Hatte halt gerade Inbus rumliegen und dachte dran die zu nehmen.
Grüße
Thomas

Hi Thomas,

INNENsechskant = Inbus

Gruss Struppi

Ja das Alter, danke für die Lesehilfe Struppi.
Grüße
Thomas