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So, und jetzt stürzt euch alle auf den wassergekühlten Motor

Ist wohl zu 99,9 Prozent ein Fake. Aber jetzt mal im Ernst, würdet ihr so eine kühlerrippenlose Neuauflage mit Einspritzung, G-Kat, Scheibenbremse und vielleicht 40 PS begrüßen? So lange sie dampfhämmert und vibriert?

Die Leistung ist mir egal.

Wenn schon eine Neuauflage, dann bitte besseres Licht und ein geländegängigeres Fahrwerk (vor allem bessere Hinterradfederung), Scheibenbremse vorn- also so eine Art TT600R mit kurzer Bank, Blechtank und Rundscheinwerfer...

Womit sich wieder die Frage nach dem Sinn stellen würde!

Feuerstuhl.

Begeisternd ist ja die Form...
Aber den original Motor kann nur ne Bonnie toppen... nicht so ein glattes Kraft-Ei.

Schick schick.
Warum nicht.
Aber nur mit silbernen Felgen
Und von Technik (Fahrwerk, Licht, Bremsen) state of the art würd ich eh mal ausgehen.
Nur optisch sollte sie nah am Original sein.
Wundert mich eigentlich sowieso, dass noch niemand einen XT600 oder eben 660er Motor in die XT gepflanzt hat. Eine Nuovo Cinquecento der XT500 - Warum nicht.
Gruss
Uwe

Moin

Silberne Felgen fielen mir auch als erstes ein!

Da gibts doch diesen Burschen (kabro) in oder aus der Nähe von Köln, der hat mit XT Rahmen und 600er Motoren (und umgekehrt) allerhand gemacht!

Matthias

Tach!

Also, meine beste Frau von allen würde das Teil sofort kaufen.
Die XT gefällt ihr saugut, sie fährt auch gern damit, aber sie hasst Kickstarter.
Abgrundtief. 159 cm, 50 kg und Knieschaden rechts; ich kanns verstehen.
Also wäre so etwas eine tolle Sache.
Dazu ein Fahrwerk wie in der SWM XN, eine gute Scheibe vorn und ich wäre selbst versucht...
Die alte (echte!) XT würden wir natürlich behalten!

`tschuldigung, der Gast war ich!

Aber ich hatte mich doch eingeloggt!??

S****ß Elektronen...