XT500.org - Das Forum -

Hallo Gemeinde,

(habe das hier auch nochmal unter "Werkstatt" geposted, weil ca. 50% der Suchergebnisse hier, die anderen unter "Umbau" stehen.)

nach langer Abstinenz will ich demnächst meine XT mal wieder aktivieren. Dazu neue Reifen v & h. Habe mir die Heidenau K60 besorgt, nur bin ich jetzt etwas skeptisch geworden, ob der hintere wohl passen wird. Problem ist die Breite und zwar speziell am Kettenschutz.
Der derzeit montierte 4.00-18 Metzeler E2 ist gut 10 mm schmaler als der 120er (nur geschätzt, weil noch nicht montiert & Schieblehre nicht auffindbar . Gefühlt sind momentan etwa 5 mm Platz zwischen Reifen und Kettenschutz .

Ist ja eigentlich auch rechnerisch logisch: 4 [Zoll] x 25,4 = 102 mm, andererseits eben die 120 mm.

Daher die Frage: wer hat Erfahrungen mit 120er HR, im Hinblick auf den Kettenschutz (der soll original bleiben)? Nicht nur, aber speziell mit diesem Reifen.

P.S.: wichtig ist vielleicht noch, daß ich schon vor Urzeiten die HR-Felge auf eine von der XT600 umgespeicht habe (siehe Signatur).

Der Knackpunkt ist eher der Auspufftopf wenn ichs richtig weiß (hab allergings einen Sebring drauf). Bei der Kette hatte ich noch keine Probleme mit 120ern (zumeist Dunlop Trailmax), beim Auspuff ist da aber nur noch 2mm Luft wenn eingefedert ...

Versuch macht kluch!

Die Rechnerei kannst Du Dir praktisch sparen, weil die Reifenabmessungen im montierten Zustand je nach Felge und Fabrikat durchaus einige Millimeter in beide Richtungen abweichen von der Kennzeichnung ...

Gryße!
Andreas, der motorang

yessir

ich kann motorang nur beistimmen - hatte gestern erst nachgemessen.

Mein neuer Crossreifen in der Dimension 110/100-18 hat eine Gesamtbreite von Stollenaussenkante zu Stollenaussenkante von 120mm...

Also:
Beim Kettenschutz schleift der noch nicht - ist zwar knapp aber geht.
Was nicht geht ist der originale Endtopf - zum Glück habe ich vor in Rumänien mit dem Supertrapp aufzutauchen...

Man kann natürlich auch die Stollen mit dem Stanleymesser bearbeiten...

Kick it
HorXT

Hallo zusammen,
und danke für die flotten Antworten!

Die Schieblehre ist wieder aufgetaucht und ergab folgendes:
* 4.00 Metzeler E2: 121 mm (montiert)
* 120/90 Heidenau K60: 129 mm (nicht montiert)

Könnte also grade so klappen. Wenngleich ich dann einen 110er (der vermutlich auch wieder breiter ausfallen wird) fast besser fände. Eine XT braucht m.E. keine breiten Schlappen hinten. Ich werd's mir mal eintragen lassen.

Hallo Gemeinde,

Schlußwort: ich habe mir einen Satz zöllige Heidenau's bestellt, und den metrischen Satz an einen Freund für seine 80 G/S weitergereicht.

Messung Heidenau K60 in 4.00/18: Breite = 117 mm.

Sind montiert, passen - die Eintragung der metrischen Reifen kann warten. Wenn, werde ich 110/80 hinten eintragen lassen.

Ich hab den K60 hinten in 120/80-18 montiert, früher auf 2.15" Felge, jetzt auf 2.50" , das passt bestens.
Gruss, Fabi

Wennz am Auspuff zu eng wird regelt sich das, meinen Beobachtungen nach, schon von selbt. Vorrausgesetzt, der Puff erreicht seine ordnungsgemässe Betriebstemperatur.

Ich hab den K60 hinten in 120/80-18 montiert, früher auf 2.15" Felge, jetzt auf 2.50" , das passt bestens.
Gruss, Fabi

Hallo Fabian,

ich habe eben auf meine Felgengröße geschaut und da steht:
Vorne: J 21 X 1.85 DOT 201

hinten: J 18 X 1.85 DOT 205

kannst Du mir sagen ob die Heidenau K60 drauf passen könnten ohne das es Probleme mit meinem ( Orginal )Auspuff gibt?

Gruß
Harald

Hallo Harald,
paßt ohne Probleme drauf, nur das der Hinterreifen wegen der schmalen Felge etwas rund wird. Fahrtechnisch ist er trotzdem sehr zu empfehlen.
Gruß, Fabi

Hallo Harald,
paßt ohne Probleme drauf, nur das der Hinterreifen wegen der schmalen Felge etwas rund wird.
Gruß, Fabi

Das wird mit meinen paar Kilo Übergewicht wieder ausgeglichen.

Gruß
Harald

Hallo Harald,
paßt ohne Probleme drauf, nur das der Hinterreifen wegen der schmalen Felge etwas rund wird.
Gruß, Fabi

Das wird mit meinen paar Kilo Übergewicht wieder ausgeglichen.

Gruß
Harald

Dann kann ich Dir einfach nur viel Spaß beim Kurvenfahren wünschen
Gruß, Fabi