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So, oder so. Der Kopf macht's.........

Greenfly-XT

maschinenbautechnisch ein Meisterstück , optisch m. E. ziemlich schlimm...

Die Optik vom schrauben

Gruß Wolfgang

Meine Fresse,

warum geht mir nur gerade eine Reihe schlechter science-fiction-filme der frühen 80er durch den Kopf

Obwohl man mit Sicherheit sagen kann: nur selten einen krasseren Umbau gesehen - zumal ich wohl keinen Umbau kenne mit eigenem Getriebe/Gehäuse

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... schön ist aber trotzdem anders

Moin

Ich muss fast brechen !

Beste Grüße

Die Optik ist naja.... aber eins hat er voraus...er tankt billig
sonst Technisch gute Lösungen

Wieso wohl hat noch niemand eine derart ungewöhnliche Stelle fürs Ersatzrad gewählt??? Mich beschleichen Erinnerungen an die massenhaften Motorschäden an der zweiten Ténéré...

@Jonni:
Welche ultra-schlechten SF-Filme meinst Du denn? Mir fällt dazu nur "Time Rider" ein- wobei dort zugegebenermaßen die Motorradstunts super waren

Grüße von

F.

Wieso wohl hat noch niemand eine derart ungewöhnliche Stelle fürs Ersatzrad gewählt???

Ja, das ist der Punkt, ich find' die Anbringung vom Ersatzrad ist ein
hochinteressantes Detail an der Maschine. Technisch perfekt gelöst
(im Hinblick auf Schwerpunktlage, Motorkühlung, ...) und zusammen
mit der einarmigen Radaufhängung vorn und hinten wirklich eine tolle
Sache!
Den Rest muß ich mir nochmal genauer anschauen, aber der sieht ja
auch sehr originell aus. Ich glaub' daß man dieses Mopped durchaus
mit der legendären Britten vergleichen kann, zumindest was eigen-
ständige technische Lösungen angeht...

Daß das Ding aber auch gar so grausam ausschauen muß!

Gruß
Sven

.... aber eins hat er voraus...er tankt billig

Genau, und wenn er das Dingen noch die nächsten 127 Jahre fährt, amortisiert sich sogar der Umbau.


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guckt doch mal hier:

http://www.quantya.eu/quantya-modelle/index.html

Grüße von F.