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Hallo, hier nochmal Bornsenf (orginal), bitte nicht wundern, mein Bruder und ich schreiben beide über einen Benutzername und besitzen auch beide eine XT 500 Eintopftreter. Nun zu meinen Problem, wollte einen Ölwechsel machen und dabei (oder mein Vorgänger, kann es nicht genau sagen) habe ich beim Ölfilterdeckel festschrauben das untere Gewinde vermurxt. 1. Frage für was ist das kleine Loch in der Schraubenführung. 2. Kann man dies verschließen und eine Messinghülse einkleben ? Mit Gewinde nachschneiden und Reparaturset (Gewinde neu einsetzen hab ich probiert) funktioniert definitiv nicht, da wahrscheinlich das Grundmaterial einfach zu weich ist. 3. Was kommt da eigentlich normalerweise für eine Schraube rein ?
Weiß mir momentan auch kein Rat mehr, könnte manchmal nur noch den Hammmmmmmmmmmer benutzen !!!! Scherz !!!!


Gruß Bornsenf


PS: Kann euch auch ein Bild schicken wo alles deutlich sichtbar ist.
per ICQ oder Email

schick mal
krsztof@yahoo.de

Boin,

kein Bild nötig Guckst Du: KLICK

Ich hab' in irgendeinen Motor dort mal ein 8er Gewinde geschnitten und die Schraube lang genug gewählt, damit die Ablaufbohrung verschlossen ist. Es gibt aber bestimmt elegantere Lösungen.....

HI Guru, vielen Dank erst mal für den hilfreichen link, habe mein Problem lösen können. Mit sehr großer Hilfe eines Metallbetriebes bei uns in der Näheund guter Connection, konnten wir dort statt dessen einer Schraube einen perfekt gedrehten Stehbolzen mit zweierlei Gewinde (M10-M8)einkleben und dicht machen, so das mann jetzt von außen eine M8 Mutter draufschrauben kann. Altes Gewinde war leider nicht mehr zu retten.
Trotz allem, vielen Dank nochmal,


Gruß Bornsenf

Gut....

Da kannst jetzt auch noch 'n Winkel zwischenlegen und das Moped daran aufbocken

Hauptsache, alles wieder dicht.........Steffen

Hatte das Problem auch. Hab von hinten ne Ensat-Buchse eingebaut und die Originalschraube wieder eingesetzt. Funktioniert. Die Dichtfläche für den großen Deckel wird an der einen Stelle etwas schmaler, bei mir hälts aber einwandfrei.