Zerlegung Gabel - 79
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Zerlegung Gabel - 79
Ich habe mir schon fast alle Beiträge zu diesem Thema durchgelesen.
Nur so richtig blicke ich bei der Sache nicht durch.
Schlagschrauber habe ich nicht,mit dem Gegenhalter aus der franz.
Seite kann ich auch nichts anfangen (Maße) und mit dem Rohr
auf 12mm Schlüsselweite kloppen auch nichts.
Auch sehe ich da drinnen nichts wo man die letzen beiden Werkzeuge
ansetzen kann.
Bin für jeden guten Tipp dankbar.
Gruß Ernst
Nur so richtig blicke ich bei der Sache nicht durch.
Schlagschrauber habe ich nicht,mit dem Gegenhalter aus der franz.
Seite kann ich auch nichts anfangen (Maße) und mit dem Rohr
auf 12mm Schlüsselweite kloppen auch nichts.
Auch sehe ich da drinnen nichts wo man die letzen beiden Werkzeuge
ansetzen kann.
Bin für jeden guten Tipp dankbar.
Gruß Ernst
- atisgrub
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Servus!
Wenn du an der Unterseite des Gabelholms schaust, dort wo die Radachse aufgenommen wird, siehst du eine Schraube. Damit man die aufmachen kann, muss du innen im Holm die Mutter gegenhalten. Dafür benötigst du das Rohrwerkzeug mit der 12er "Nuss".
Dann kannst du alles Innenleben herausnehmen, inspizieren, reinigen.....etc.
Siehe Bucheli-Projekt: http://motorang.com/bucheli-projekt/wed ... .htm#gabel
Hast ein Bucheli (Reparaturanleitung)? Wenn net, rasch eines besorgen!!!
LG
Andy
Wenn du an der Unterseite des Gabelholms schaust, dort wo die Radachse aufgenommen wird, siehst du eine Schraube. Damit man die aufmachen kann, muss du innen im Holm die Mutter gegenhalten. Dafür benötigst du das Rohrwerkzeug mit der 12er "Nuss".
Dann kannst du alles Innenleben herausnehmen, inspizieren, reinigen.....etc.
Siehe Bucheli-Projekt: http://motorang.com/bucheli-projekt/wed ... .htm#gabel
Hast ein Bucheli (Reparaturanleitung)? Wenn net, rasch eines besorgen!!!
LG
Andy
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- Frank M
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Tach
Ich habe eine M12er Gewindestange genommen. 2 Muttern drauf und gekontert. Dann in eine Mutter den 12er Schlitz gefeilt. Der Versuch mit plattgedrückten Rohr hat nicht gehalten.
Sehr gut finde ich das Bild von Frank. Dann stochert man nicht im dunkeln rum und weiß gar nicht nach was man suchen soll.
Gruß
Karsten
Ich habe eine M12er Gewindestange genommen. 2 Muttern drauf und gekontert. Dann in eine Mutter den 12er Schlitz gefeilt. Der Versuch mit plattgedrückten Rohr hat nicht gehalten.
Sehr gut finde ich das Bild von Frank. Dann stochert man nicht im dunkeln rum und weiß gar nicht nach was man suchen soll.
Gruß
Karsten
- Frank M
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- YAMAHARDY
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Schlagschrauber !
Ich weiß das ihr gehofft habt das ich es nicht noch mal vortrage ! Auch auf die Gefahr hin das hier wieder ein paar Leute durchdrehen , aber ich Frage trotzdem nochmal: Was ist eigentlich gegen meine Methode mit dem Schlagschrauber auszuseten ? Den Schlagschrauber unten an die Inbusschraube angesetzt und fertig ! Nichts mit Rohr bauen , Nüsse zersägen oder Flexen ... ! Auch wenn man keinen eigenen Kompressor mit Schlagschrauber hat ! Das Öl vorher ablassen , zur nächsten Autowerkstatt,ein kleines Trinkgeld in die Kasse und fertig ! (Die Frage war ernst gemeint) Ich lasse mich gerne belehren bzw. lasse mich gerne von einer besseren Variante überzeugen , aber im Moment scheint mir meine die einfachste und schnellste ! Wie gesagt , der Schlagschrauber dreht außen schneller als sich das innen mitdrehen kann und von daher braucht man nichts mit einem Rohr etc. gegenhalten ! Gruß Hardy
„Eine Garage ohne XT 500 ist nur ein ödes, leeres Loch!“



- Mr. Polish
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Hi Hardy,
hier ist meine Begründung:
1. hab ich aus der Zeit, als ich noch mit Billigwerkzeug geschraubt habe, noch Reste für genau solche Aktionen
2. die Flex ist bei mir immer griffbereit
3. bis ich den Kompressor unterm Tisch hervorgeholt und den Schlagschrauber ausgepackt habe um festzustellen, daß ich keinen passenden Imbus für den 1/2-Zoll-Anschluß habe, ist die 12er Nuß schon wieder abgekühlt.
Ansonsten ist Deine Idee prima
.
Gruß, Fabi
hier ist meine Begründung:
1. hab ich aus der Zeit, als ich noch mit Billigwerkzeug geschraubt habe, noch Reste für genau solche Aktionen
2. die Flex ist bei mir immer griffbereit
3. bis ich den Kompressor unterm Tisch hervorgeholt und den Schlagschrauber ausgepackt habe um festzustellen, daß ich keinen passenden Imbus für den 1/2-Zoll-Anschluß habe, ist die 12er Nuß schon wieder abgekühlt.
Ansonsten ist Deine Idee prima

Gruß, Fabi
Es ist nicht alles Gold was glänzt;-)
- YAMAHARDY
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Schlagschrauber !
Sag mal Fabi fährst du jetzt BMW oder wofür brauchst du eine Flex an deinem Moped ?Hi Hardy,
hier ist meine Begründung:
1. hab ich aus der Zeit, als ich noch mit Billigwerkzeug geschraubt habe, noch Reste für genau solche Aktionen
2. die Flex ist bei mir immer griffbereit
3. bis ich den Kompressor unterm Tisch hervorgeholt und den Schlagschrauber ausgepackt habe um festzustellen, daß ich keinen passenden Imbus für den 1/2-Zoll-Anschluß habe, ist die 12er Nuß schon wieder abgekühlt.
Ansonsten ist Deine Idee prima.
Gruß, Fabi


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- Mr. Polish
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Re: Schlagschrauber !
Noch nicht, aber bald: wird aber ein voll krasser 316er, eySag mal Fabi fährst du jetzt BMW ...

Für was 2-rädriges von BMW bin ich noch zu weit weg vom Rentenalter!
Und die Flex gehört zur Standardwaffe des Großimprovisators

Gruß, Fabi
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