Flow-Auspuff USA

[svenno]

Aloa,
hat jemand von Euch schon Erfahrungen mit der Auspuffanlage von "Flow"-USA gesammelt?

Gibt´s dazu einen link, vertreibt sowas jemand in D.?

Besten Dank
SVENNO

[Rocker]

Der "Flow Komplett" (mit Tüte) soll ziemlich laut sein, nach StVZO wohl unfahrbar.
Vielleicht könnte man aber nach Vorbild Sebring einen DB-Killer basteln -
ob das dann aber alles noch Sinn macht...

Die Flow-Teile sind nicht aus Edelstahl, das heißt wenn Du Langzeitspaß willst
kommst Du wohl um eine Beschichtung nicht rum und die ist mindestens so teuer wie der ganze Auspuff.
Flow macht den ganzen Kram, auf Nachfrage, aber auch aus Edelstahl (Twice the Price).

Alternative:
Kedo wird wohl zur nächsten Saison, evtl. passend zum Powerkrümmer, ein Mittelstück, oder einen ganzen Puff
formen lassen, welches bzw. welcher dann auch Supertrapp o. Ähnlichem gerecht wird.

Zur Fahrleistung:
Ich bin ja heute zum ersten mal den 42mm-Krümmer mit Supertrapp gefahren
und glaube subjektiv sogar zum offenen Sebring mit Powerkrümmer Leistungszuwachs
über's ganze Band gefühlt zu haben.
Werd das mal die Tage eruieren müssen...

Gruß Björn

[XTom]

Hallo Svenno,

ich habe bei diesem goingdaflow (oder so) nen Krümmer und zwei Mittelstücke gekauft.
Das eine Mittelstück fahre ich nun mit dem Power-Krümmer und einem ProTec (vielleicht hast Du ihn ja in Wietstock weit hinter Dir gehört).
Das Mittelstück passt gut, aber man muß selbst ein Halteblech anschweißen.

Die Tüte hat Schmiddo sich wohl mal mitbestellt, aber sie ist leer und damit viel, viel zu laut.

Gruß XTom

[Rocker]

Gibt's eigentlich, ab Ende Mittelstück, 'ne TÜV-fähige bzw. ABE Plug 'n' Play-Alternative zum Supertrapp?
Innendurchmesser Mittelstück: 42mm, außen wohl ~ 45mm.

Ich möchte, wenn mir mal grad nicht nach Lärm ist, nicht alles tauschen müssen...



Gruß Björn

[xmike]

Ich hab noch mal bei Sebring nachgesehen:

http://www.mizu.de/50_sebring/de/index_ ... n_itemsa=4

Ob das nun gleich genau passt, ist aber ne andere Frage.

Grusz
Michael

[Rocker]

Spricht eigentlich was dagegen irgendeinen Auspuff zu nehmen, der aber eine ABE hat?
Ich brauch echt nur einen zum schnellen switchen.

Sowas zu Beispiel:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=008

Das Problem ist wohl, dass der Supertrapp ja recht klein ist und die meisten Auspuffe eher groß.
Das würd dann schon 'n bisschen komisch aussehen.
Weiß vielleicht jemand um einen der schön klein baut?

Ich find übrigens der Sebring passt nicht auf unsere alten Dinger...

Trotzdem Danke!

Gruß Björn

[svenno]

@ Rocker: Na da schraubst Du Dir ja ein schönes Elefantenrohr an die XT, wenn Du den gezeigten Topf nimmst!

Mit der Zulassung is ja egal, wo gibt´s so nen Topf nu in D.?
Weiß jemand was?
Tom, wo gehökert?

Grüße
SVENNO

[Rocker]

Nee, ja eben nich. Deswegen such ich ja was kleines.
Ist auch schwer abzuschätzen wie groß die letztendlich sind,
schreibt ja auch keiner die Maße rein - deshalb frag ich ja.
Flow kriegste hier nich, dafür ist der Laden zu klein.
Neulich war noch was auf Ebay Deutschland:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=009

Kurz davor auch mit Topf, vom gleichen Anbieter.
Ich schätze die Chancen grundsätzlich eher als schlecht ein, hier einen zu bekommen.
Hab's schon zergoogled - ansonsten frag ihn doch mal, schick ihm 'ne Mail...

Gruß Björn

[speedphreax]

Ist auch schwer abzuschätzen wie groß die letztendlich sind,
schreibt ja auch keiner die Maße rein - deshalb frag ich ja.

Diese hier hat ein endtopf von ein TDM 850 (typ 3vd oder 4tx)

[Rocker]

Wir kommen der Sache vom Grundsatz näher.
Jetzt noch 'n bisschen kleiner das alles...
Ich hab leider kein Plan von Akustik. Ich würde denken umso größer ein Auspuff ist,
einen desto grolligeren Sound macht er auch.
Fänd ich logisch. Der Supertrapp hatt mich eines besseren belehrt.
Scheint mehr, oder auch anteilig eher eine Frage der Dämpfung bzw. Architektur zu sein.
Es muss doch einen Auspuff geben, der klein baut, 'ne ABE hat und "düster grollig" ist ohne zu
laut zu sein - oder geht das prinzipiell nicht?
Die Größe vom Trapp finde ich schon ziemlich optimal, vielleicht noch 'n Tick länger...

Sowas in etwa (mal wieder):

http://www.xt500.org/datenblatt/bilder/24.jpg

Find ich immer noch todschick.

[Frank M]

Es muss doch einen Auspuff geben, der klein baut, 'ne ABE hat und "düster grollig" ist ohne zu
laut zu sein - oder geht das prinzipiell nicht?

je größer das Auspuffvolumen ist, desto einfacher ist es ohne Drosselung des Abgasstromes möglich eine Geräuschdämmung zu erzielen. Ein schicker und kleiner Topf wird demnach immer Leistung kosten, wenn er akzeptable Geräuschwerte liefern soll. Die Auspuffanlagen der aktuellen Supersportler haben bestimmt nicht aus optischen Gründen das Volumen einer Einzimmerwohnung. Den dumpfen Ballersound erreichst du mit einer großen Öffnung am Ende des Topfes.

[healer]

Der Mambu hat das mal mit einer 1in2-Auspuffanlage geregelt. Sah gut aus und der Sound war moderat, aber dumpf, und keine Leistungseinbussen.

Gruss vom
healer

[Jeanjean]

je größer das Auspuffvolumen ist, desto einfacher ist es ohne Drosselung des Abgasstromes möglich eine Geräuschdämmung zu erzielen.

Ich glaube, dass mann allgemein mit "Auspufftopfvolume = 5 x Hubraum" rechnen sollte.

Also 2,5 Litter für unsere Möhren.

jeanjean

[Mr. Polish]

Ich glaube, dass mann allgemein mit "Auspufftopfvolume = 5 x Hubraum" rechnen sollte.

Also 2,5 Litter für unsere Möhren.

jeanjean

Um was zu erreichen? Ich überleg zur Zeit, ob ich mir nicht eine kleine 1in2-Anlage bateln soll, nur so zum Spass und nienicht um damit auf der Strasse zu fahren, aber die Töpfchen würden da deutlich kleiner ausfallen .
Gruss, Fabi

[XTom]

Hallo Fabi,

1-in-2-Anlage habe ich ja auch schon gebaut, bei meinem XT-Chopper.
Es ist ein 42mm Edelstahl-Geländerrohr
und hat nur soviel Volumen wie das Rohr selbst halt hat.
Ohne Dämpfer war es etwas zu laut
aber mit Käferrohren in den Rohren geht es besser.
Sound ist natürlich nicht so tief ... dafür mehr so wie Käfer.
Aber die Käferendrohre sind sensationell günstig
und somit gut für Eigenbauten geeignet!

Gruß XTom