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Bitte um Hilfe zur Kaufentscheidung...
Verfasst: Mi Jul 11, 2007 23:28
von Wolfman
N'abend Leute,
habe heute eine 80iger für 600 € VB

angeboten bekommen, dazu folgender Text:
-->Die XT sollte komplett überholt werden, d.h., jedes Teil reinigen, prüfen, vorbereiten zum Lackieren, etc.
Lagerungen ggf. erneuern, Zylinder überarbeiten,....
Bei einem Stoßdämpfer ist die Feder gebrochen
Ein Seitenteil ist etwas verschmort, bzw. gerissen
Das Glas der Heckleuchte ist etwas eingerissen
Trotzdem sind die Teile in einem guten Zustand für eine Vollrestauration
Es sind keine Schweißarbeiten erforderlich !
Ich habe noch nicht alle Teile gereinigt, deshalb befinden sich in der Kiste noch einige 'original verschmutzte' Teile.
Die Maschine hat H4 - Licht, kein Bilux.
<--
Hier mal ein paar Bilder:

Gross:
http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 656534.jpg

:
http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 336537.jpg

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http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 316435.jpg

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http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 393436.jpg

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http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 316365.jpg

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http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 316166.jpg

600€ scheinen wohl etwas optimisstisch,ich meine, dass wohl 200-max. 300 € ausreischend sein müssten- oder .......
Eure Meinung bitte
Danke

Verfasst: Do Jul 12, 2007 0:09
von Mr. Polish
Mein Fall wäre es zwar nicht, da mein Bedarf an XTs z.Z. gedeckt ist, aber wenn man enweder ein Ersatzteil-Lager aufbauen will oder eine XT von Grund auf herrichten will ist so etwas doch gar nicht schlecht. Und der Preis ist halt immer Verhandlungssache, aber 400€ ist der Haufen vermutlich schon wert

.
Gruß, Fabi
Verfasst: Do Jul 12, 2007 1:37
von Frank M
600€ halte ich in diesem Zustand auch für etwas hoch angesetzt. Keine wirklich wertvollen Anbauteile dabei, viele Sachen offensichtlich kaputt, der Motor zerlegt und in unbekanntem Zustand und ob alles vollständig ist, wird man auch erst beim Zusammenbau feststellen.
Ein Moped ist zwar die Summe all seiner Einzelteile, aber beim Verkauf macht etwas Fahrbares das man ausprobieren kann doch immer mehr her als ein loser Haufen.
Die von Fabi angesetzten 400€ gibts bei Einzelteilverkauf in der Bucht vermutlich immer wieder raus. Kommt halt drauf an was du mit der Sammlung vor hast.
Verfasst: Do Jul 12, 2007 8:48
von seefreedo
Moin
Das Geraffel würde in der Bucht vermutlich sogar EUR 600,00 bringen!
400 halte ich auch für angemessen.
Matthias
Verfasst: Do Jul 12, 2007 9:26
von pointer
Stellt sich natürlich auch erst mal die Grundsatzfrage: was ist dein Hobby, Schrauben oder Fahren? Solltest du ersteres bei 20% oder weniger ansetzen, dann leg' lieber noch den einen oder anderen Hunderter drauf und such' dir was bereits laufendes. Ich mein' es ist ja gerade - zumindest theoretisch - Sommer und mitten in der Saison.
P.
Verfasst: Do Jul 12, 2007 14:01
von Uli
Hmmmm,
was steckt man da rein, bis das wieder läuft ?
Ich schätze mal von 1000 (very basic) bis 2000 (halbwegs edel) Eu ist
alles drin, nach oben no limit.
Motor überholen, Fahrwerkslager, neue Elektrik, Lack/Kunststoffbesch., Sandstrahlen, Kettensatz, Reifen...;
das summiert sich, solltest Du nicht unterschätzen.
Für das Geld bekommt man schon was richtig gutes zum mitnehmen oder gleich hier fahren...
Andererseits kann man so ein Puzzle auch genau so aufbauen, wie man es sich vorstellt, ohne Kompromisse.
Und das Geld kostet es auch nur nach und nach und nicht auf einmal.
Kommt halt drauf an, was Du willst.
Verfasst: Do Jul 12, 2007 18:09
von Karsten K
Hmm, 600.- wäre mir zuviel. Wir haben in die XT ohne Probleme 600 Euro investiert nur damit sie etwas ansehnlich und TÜVgerecht wurde. Wenn bei dieser noch der Motor gemacht werden muss kommste ja in eine Preisregion wo du schon was fahrbereites kaufen kannst.
Karsten
Verfasst: Do Jul 12, 2007 19:26
von nanno
Ich hab meine XT für 440e gekauft, allerdings mit einem Acerbis-Tank, Sebring Enduro2 und war immerhin zusammengebaut.
Die bisher entdeckten Mängel:
Zündung war verstellt bis zum geht nicht mehr (deswegen auch als nicht-lauffähig verkauft), Motor qualmt Öl wie ein 2T, rechter Seitendeckel zerbröselt, Regler kaputt und der Tachoantrieb fehlt.
Insofern... 300 - 400e
Grysze
Greg
Verfasst: Fr Jul 13, 2007 10:04
von motorang
Nannobursche, was fehlt denn beim Tachoantrieb genau? Ich hab noch eine komplette Bremsgrundplatte hier liegen ...
Gryße!
Andreas, der motorang
Verfasst: Fr Jul 13, 2007 10:12
von atisgrub

die Welle....
Verfasst: Fr Jul 13, 2007 18:27
von Wolfman

Nun gut, Danke mal für eure Meinungen, manches deckt sich mit meinen Vorstellungen...

600

sind definitiv zu viel ( jedenfalls für mich

) , jeder mag wohl in etwa die Kosten zum Neuaufbau kennen. Ich hab dem guten Mann meinen Preis genannt, schaun wir mal, wie er reagiert....

Verfasst: Sa Jul 14, 2007 7:44
von Baumann
XT Bj78 400,-Euro
Die ist vieleicht was, wenns nicht zu weit weg ist.
Gruß Baumann (Jäger und Sammler mit voller Garage

)
Verfasst: Sa Jul 14, 2007 10:46
von freestyler
Lohnt sich wirklich nur wenn man die Teile bei Ebay verscherbelt. Für ne ersthafte Restauration ist das nix

Verfasst: Sa Jul 14, 2007 12:16
von Wolfman
Jo, hab gerade mit dem Verkäufer telefoniert --> ca. 450€ Mindestpreis (seine Aussage ) und schlappe 700 km Gesamtfahrstrecke meinerseits sind mir dann doch etwas zuu viel für den Gesamtzustand

der XT.
Wer trotzdem Interesse hat, findet die XT bei www. mobile.de ....viel Glück und ein schönes WE

Verfasst: Sa Jul 14, 2007 20:43
von nanno
Nannobursche, was fehlt denn beim Tachoantrieb genau? Ich hab noch eine komplette Bremsgrundplatte hier liegen ...
Du hast eine PN...
Grysze
Greg