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Also
Was macht man mit einer Kubelwelle, bei der nur noch die Hälfte vom Pleuel dranhängt und das auch noch krumm, was macht man ferner mit einem Motorblock der vorne ein unübersehbares Loch hat....Mülleimer?




NEIN.



Man baut einen Limatester.
Die passende Lima mit nur noch 210Ohm trudelte auch noch heute ein....
Eine CDI lag auch noch so rum ...
Nur die Reserve-Zündspule ist unauffindbar verschwunden...garantiert in die Caffeeratte verbaut... :s:
Wie das Ganze tut?

So

Die Spannung, die die noch 210 Ohm noch bringt sieht man im Multimeter.
Ob es für einen Funken reicht, und ob das Experriment mit der 12 Volt Versorgung klappt kommt , wenn ich eine Zündspule für den Tester habe.
Regards
Rei97

Eine SR-Zündspule hab ich noch hier, die kann gerne bei Dir einlagern...
Aber nur wenn Du mir verrätst, mit was ich das Filmchen gucken kann !
Gruß, Fabi

Ich dachte den Schrott (zumindest die Kullerwelle) legt man im Partykeller auf das Regal über der Theke damit die anderen auch mal was zu gucken haben.

Also:
Dafür habe ich das aufgehoben, was Du im Teilegrab von mir findest...
BLATTVERGOLDET.....als Der goldene Schuss....
Regards
Rei97

Eine SR-Zündspule hab ich noch hier, die kann gerne bei Dir einlagern...
Aber nur wenn Du mir verrätst, mit was ich das Filmchen gucken kann !
Gruß, Fabi

Also:
gegen die SR Spule hätt ich nix , auch leiweise.
Ansehen kann man das Filmchen mittels Appel Software http://www.apple.com/de/quicktime/download/win.html
Regards
Rei97

Also:
Dank Arpi werde ich in Kürze eine Zündi haben. (9€)
Danke Fabi, trotzdem für das Angebot.
Regards
Rei97

Kein Thema .
Ich werd das mit der 330Ohm-Überbrückung evtl. mal an meiner hinnichen LiMa testen (die hat zwar manchmal 330Ohm, manchmal aber auch nicht ).
Gruß, Fabi