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Hallo

ich wate gerade (mit 3 parallelen Baustellen) knietief im Ölsumpf herum und habe heute beim fertigstellen von Baustelle 1 versucht den Zylinderkopfdeckel bei eingebautem Motor zu demontieren (nochmals Steuerzeiten kontrollieren, weil ich beim Zusammenbau des Motors nur einmal kurz geschaut habe und das nicht genau genug:( ). Ich bilde mir ein vor laaaaaaaanger Zeit das mal gemacht zu haben, bin mir jetzt aber nicht sicher ob das die Öldämpfe verursacht haben oder ob ich das tatsächlich mal hingebracht habe.
Für die Steuerzeitenkontrolle reicht ja der angehobene Deckel aber da demnächst ein Steuerkettenwechsel bei Baustelle Nr. 3 ansteht wollte ich den Motorausbau oder die Frickelei am angehobenen Deckel vermeiden.

also geht's oder geht's nicht, wenn ja wie (vielleicht fällt's mir dann auch wieder ein?

Geht nicht, der Motor muss wieder raus!

Beste Grüße, Matthias

oder zumindest soweit gelöst werden, dass du ihn etwas seitlich aus dem Rahmen kippen kannst. Dann würde ich aber lieber die untere Ölleitung und ggf. den E-Blockstecker auch noch abmachen und den Klumpen auf die Werkbank stellen.

oder Rahmen aufsägen oder Barigo-Rahmen verwenden...

jeanjean

oder Rahmen aufsägen

Moin

Diesen Aufwand halte ich für unangemessen, ausserdem könnten Späne in den Ölkreislauf gelangen !

Beste Grüße

......... da hab ich dann wohl DR 350/DRZ Wissen auf die XT rübertransponiert.

@jean ...... immer her mit den Barigo Rahmen :ich hab jetzt übrigens den DR Tank und Sitzbank auf meine Alltags XT montiert (passt sowieso besser zur DR Gabel) und lass die '77er mit dem Alutank. Ach ja Isny hat sich noch nicht gemeldet - vielleicht werd ich ja als Füllmaterial verwendet. Frickenhausen am 9.6. hab ich mal überlegt - könnte aber eng werden da die Bilsteiner von Kedo jetzt schon über 4 Wochen auf sich warten lassen und der §21 ja noch ansteht.
Kannst du mir nochmal die Classictermine schicken, du hast irgendwo mal was geschickt und ich bilde mir ein dass da der ein oder andere Termin war den ich bei vinduro nicht gesehen habe.

Anlupfen zur Kontrolle sollte gehen. bei der SR gings jedenfalls, und ich hab den Deckel auch wieder dicht raufbekommen ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Kannst du mir nochmal die Classictermine schicken, du hast irgendwo mal was geschickt und ich bilde mir ein dass da der ein oder andere Termin war den ich bei vinduro nicht gesehen habe.

Mail ist unterwegs.

Gruß.

Jeanjean