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hi,
hab leider meine mopedschlüssel verloren, und mir darum ein neues zündschloß besorgt.hab günstig eines mit 2 stellungen bekommen.
kann ich das verwenden und wenn ja, was mach ich mit dem anderen stecker?

recht schönen dank für hilfe

Du schraubst das Schloss auseinander, entnimmst den Schliesszylinder (pass auf die kleinen Federn und Plättchen auf!!!!!) und bastelst den in das Originalschloss!
Gruss, Fabi

danke erstmal,

aber haut das auch hin? das alte hatte ja vier stellungen.

danke nochmal.

Moin Rozzo,

wenn Fabi das schreibt, wird's schon funktionieren

Ähem, die einfachere Variante könnte sein, in das alte Schloß einen Schraubendreher ein zu führen und den ganz vorsichtig (selbstverständlich...) zu drehen. Dann läßt sich das "Schloß" hinterher mit so ziemlich jeden Schlüssel bedienen.....

könnte heißt: ich übernehme für nix 'ne Verantwortung. Aber ich hatte noch nie große Lust, im Wald wegen eines nicht vorhandenen Zündschlüssels zu Fuß nach Hause (oder sonstwohin) zu gehen

Gruß....Steffen


p.s.: ich hoffe, Du versuchst nicht gerade, die originale 76er Deines Nachbarn zu knacken

danke erstmal,

aber haut das auch hin? das alte hatte ja vier stellungen.

danke nochmal.

Ich kauf mir seit Jahren wenn nötig ein billiges Schloss (ich glaub das der DT80 passt und gehört zu den billigsten) und transplantiere den Schliesszylinder .
Ich hab mal kurz im Keller ein bereits ausgeweidetes Schloss geholt, Foto kommt gleich...



Please hold the line...



So, da ist es auch schon:


Fang am besten mit dem neuen Schloss an:
1. Schlüssel rein
2. Schrauben unten raus und die Kontaktplatte mit dem Haltering abnehmen
3. restliche Innereien rausnehmen und dabei versuchen schonmal das System zu verstehen, gibt mehr Motivation sich nachher die Einbauposition beim Originalschloss zu merken
4. den Schliesszylinder, der von innen gesichert ist, lösen und vorsichtig rausnehmen.
So, wenn alles geklappt hat sieht es bei Dir so ähnlich aus wie auf dem Foto, nur dass sämtliche Federn und Plättchen noch vorhanden sind, weil der Schlüssel steckt .
Bis auf 1. machst Du jetzt das gleiche beim Originalschloss (aber da brauchst Du die Kleinteile auch nicht mehr zwingend), merke Dir aber beim Zerlegen die Position des Y-fömigen Bauteils mit den Kupferkontakten, das kann man auch verkehrt einbauen, was zu sehr lustigen Fehlern führt .
Dann baust Du den neuen Schlosszylinder in das alte Gehäuse und montierst den Rest wieder in der gleichen Position wie vorher.
Fertig .

Gruss, Fabi
P.S: Ich hab grad länger gebraucht das Foto hier reinzustellen als das Schloss zu zerlegen und wieder zusammenzubauen .

Ich kauf mir seit Jahren wenn nötig ein billiges Schloss (ich glaub das der DT80 passt und gehört zu den billigsten).

Hallo Mr. Polish, kannst du das oben gesagte irgendwie präzisieren ?
Mein Zündschloss hat bald auch mal wieder ´ne Revision nötig. Welches Schloss muss ich mir kaufen und was kostet so´n Ding ca. ?
Danke dir.

Hallo Fabi!

SUUUUPER Sache!!! Mach das doch mal in Tips und Tricks rein. Das ist goldeswert!

Liebe Grüße aus dem Südosten

Andy

Ich kauf mir seit Jahren wenn nötig ein billiges Schloss (ich glaub das der DT80 passt und gehört zu den billigsten).

Hallo Mr. Polish, kannst du das oben gesagte irgendwie präzisieren ?
Mein Zündschloss hat bald auch mal wieder ´ne Revision nötig. Welches Schloss muss ich mir kaufen und was kostet so´n Ding ca. ?
Danke dir.

Ich werd mal recherchieren, meins ist auch bald fällig .
Kurz mal bei den üblichen Verdächtigen nachgeschaut:
Ich werde vermutlich das Schloss von Götz ausprobieren, ist das billigste bisher.
Für ein paar Euro mehr könnte das "Billigschloss" von KEDO in Frage kommen, aber das hatte ich noch nicht vor mir und kann deswegen keine eindeutige Aussage treffen.
Gruss, Fabi

hi,
hab leider meine mopedschlüssel verloren, und mir darum ein neues zündschloß besorgt.hab günstig eines mit 2 stellungen bekommen.
kann ich das verwenden und wenn ja, was mach ich mit dem anderen stecker?

recht schönen dank für hilfe

Nimm einfach den Schlüssel fürs Tankschloß Deines Bürgerkäfigs oder irgendeinen anderen symetrischen Schlüssel. Bei mir passt jeder Schlüssel in jede XT.
Alternativ kannst Du auch die Umschalterei zwischen weißen und gelben Draht wieder in den Lenkerschalter packen wo es hingehört. Dann passt das Schloß mit den zwei Stellungen. Würde halt nur einen neuen "alten" Kabelbaum bedingen.

Nachdem ich neulich mein Zündschloss erneuert und das Ganze auch noch fotografisch festgehalten hab gibt es hier nun die Bilder!
Zum Einsatz kam das weiter oben erwähnt Billigschloß von GÖTZ!
Hier sind beide Schlößer vor dem Umbau:


Hier habe ich beide Schlößer komplett zerlegt (man sollte sich die Position des Plastikteils mit den gefederten Kupferkontakten merken!), das jeweils unterste Plättchen des Zylinders fungiert als Sicherung im Schloss, beim Rausziehen vorsichtig sein, sonst dürft ihr suchen!!!


Hier beide Schloßzylinder zum Vergleich: die Nase am neuen Zylinder muss weg!


Ich musste noch ein bischen die Öffnung des Gehäuses nacharbeiten, damit der Zylinder richtig schön reinpaßte.


Ach ja, der Bedarf an Werkzeug beschränkte sich auf mein Swiss-Tool und gedauert hat es ca. eine Stunde (inkl. mehrfach nach den Nudeln schauen und den überlaufenden Topf vom Herd nehmen ).
Gruss, Fabi

Very nice, Fabi.
Hätte ich das seinerzeit schon so deppensicher erklärt bekommen, ich hätte wohl meinen neuen Kabelbaum nicht auf alt gemacht.


Viele Grüße,
Daniel

Hallo,

da ich meinen schlüssel verlegt habe und immer mit schraubenzieher anmachen auch blöd ist muß ich den alten beitrag mal wieder auskramen.

@fabi
war es dieses schloß von götz daß du verwendet hast?


hat das in der zwischenzeit noch jemand gestestet?

gruß + dank
robert

Leider kann ich meine eigenen Bilder nicht einsehen (Firmenrechner), aber es sieht ganz danach aus, als wäre es das gleiche Schloss!
Ich geb Dir heut Abend nochmal Bescheid.
Gruss, Fabi
Edith: Jupp, das sollte passen! Beim Zerlegen des alten Schlosses achte auf die Stellung der Plastikkappe mit den gefederten Kontaktblechen .

Hallo,

also das Schloß von Götz paßt ganz gut. Einfach den Schließzylinder tauschen, ist ein müh kleiner als orignal, aber die Abdeckung ist gleich...
Kostenpunkt 12,90...

grüße
robert