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Da ja nun die deutsch-amerikanischen Beziehungen durch den regen Austausch von TTs und Labskaus eine ungeahnte Blüte erreichen, stieß ich auf diese Maschine:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/76-YAMAH ... dZViewItem

Kann mir irgendjemand sagen, was mit dem "CJ"-Rahmen gemeint ist?

Candy-Joghurt wird es ja wohl nicht sein...

Kick it,

Aquanaut

C&J haben u.A. schon für die XL250/350 Modelle Spezial-Rahmen gebaut, später kamen von diesem Hersteller auch die Hallmann-Rahmen (HL-Rahmen) aus amerikanischer Fertigung - sollen qualitativ besser gewesen sein als die HL-Rahmen von NVT (Norton/Villiers/Triumph) aus England.

Dieser Rahmen des bei ebay angebotenen Flattrackers dürfte eine speziell auf den Einsatzzweck zugeschnittene Rahmengeometrie haben, ein HL-Rahmen ist das wohl nicht.

C&J = Jeff Cole und Steve Jentges.
C&J Precision, 3873 S.Main, Santa Ana, Calif. 92707

Quelle : Motorcyclist 08/76

Gruß

Und was ist das für ein Tank?!

Hier mal ein paar bessere bilder des Rahmens .. ist aber nur ne XL
http://www.xlintperformance.com/stephanscjxl.htm
wooki

Schönes Teil!

Und auch eine tolle hp, danke!

Aquanaut

Kennt denn keiner diesen schönen Tank? Muss ich etwa nen neuen Fred aufmachen?

Könnte es sein, dass es ein früher DT-Tank ist? Schau mal hier:
http://www.adler-oldtimer.de/images/dt400.jpg
Gruss
Uwe

Ah, danke Uwe. Könnte sein. Hab jetzt schon nen neuen Fred aufgemacht. Mal sehen, was dabei herauskommt

Viele Grüße, Jochen

nee, Uwe, schau mal. Der DT Tank hat hinten an der Sitzban und vorne an der Unterkante deutliche "Knicke". Dieser orange Tank ist eher so schlauchförmig und so ziemlich überall rund...