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Also,
der Kickerhebel schlägt seid dem Umbau auf Krallenfußrasten, beim ankicken (wann sonst ) ganz schön gegen den selbigen oder is mir das vorher nicht aufgefallen oder is dass normal..........

ich will ja nix kaputt machen ..........






Jack

is Dir nur nicht aufgefallen.
Die Raste ist der normale Anschlag.
Gruss vom
healer

....echt ,kaum zu glauben,ich meinte ja nur ,nicht dass ich die Raste mal nach vorne abschieße..............

danke für die Erleuchtung




Jack

Gern.
In der Regel macht als erstes der Spannstift die Grätsche, insbesondere, wenn er nicht richtig eingetrieben ist. In zweiter Reihe stehen ganze Fussrastenabrisse, die ein hässliches Loch im Rahmen hinterlassen. Frag mal unseren Webmaster. Festgeschweisst hält sie dann wahrscheinlich wieder 20 Jahre...
Gruss vom
healer

Hi Jack,

hast du grossen Rasten von KEDO verbaut? Dann verkürzt sich der Kickweg ein wenig, da der Kicker früher aufschlägt. Ansonsten isses wie Healer schrieb, ganz normal

Gut Kick,

Niklas

ja genau die großen mit den Krallen,wären die kleineren doch besser gewesen ..............

ich werd seh'n,wenn nicht werden sie optimiert.........




jack

eigentlich hängt es auch von der Stellung der Fußrastenhalter auf der Rahmenverzahnung ab, wo der Kickerhebel anschlägt.

Steht die Raste weit genug vorn, kommt tatsächlich unser Kickstarteranschlagblech zum Einsatz. Dieser kleine Blechwinkel, der über den Gehäuseanschlag geschraubt, in den meißten Fällen aber ein gänzlich nutzloses Schattendasein im Motor fristet.

Moinsen nochmal,

ich hab auch an der TT die grossen Kedo-Teile und bin damit bestens zufrieden!!! Guter Grip der Füsse im Gelände und datt mit'm Kicken stört mich nicht weiter

Bis denne,

Niklas