Bremslichtschalter Dauerlicht !?!

[mulligan]

Hallo XT Gemeinde,

beim reinigen der Kontakte und überprüfen der Kabel und Verbindungen habe ich wohl etwas verpolt.
Ist zwar jetzt schön hell mein Rücklicht, aber soll ja leider nicht so sein.
Weiss vielleicht von euch jemand spontan wo ich da murks gemacht habe, bevor ich alles was ich so schön zusammengesteckt und verstaut habe wieder auseinander reisse.
Oder ist das bereits ein Merkmal für einen defekten Schalter.


gruß mulligan

[supers0nic]

Möglichkeit 1: In dem Holm des Rücklichthalter ist eine Steckverbindung
Möglichkeit 2: Unter der Sitzbank ist die zweite Steckverbindung
Beide Verbindungen kontrollieren ob du Blau mit Gelb verbuchselt hast.

[pointer]

jau, oder du hast die Grundplatte der Rücklichtbirne schlicht um 180 Grad verdreht eingebaut (und da waren sie wieder, die XT-180-Grad-Fehler ). Die einfache Lösung: stecke einfach blau auf gelb und umgekehrt an einer der von s0nic genannten Stellen ... so fahr' ich z. Zt auch rum ...

P.

[ingo]

Wenn Du die Leitungen vertauscht hast müsste ja das Rücklicht angehen, wenn Du die Bremse trittst. Wenn das nicht so ist kannst Du ja mal die Strippen von den Bremslichtschaltern abziehen und gucken, was dann passiert.

Ingo

[mulligan]

ihr werdet mir wohl mal wieder einen haufen sucherei erspart haben, melde mich wenns wieder funktioniert.

....aber warum fährt der pointer auch so rum

gruß mulligan

[pointer]

weil der faule Hund auch die Grundplatte falsch rum eingebaut hat (die alte war so rottig, dass die Kabel abfielen und muss neu gelötet werden, also hat er ein Rücklicht aus seinem Fundus gefleddert) und zu bequem war, das Rücklicht nochmal abzuschrauben - da hat er halt einfach die Käbelchen umgesteckt, an die er ohne viel Schrauben dran kam

P.

[action]

könnte aber auch der schalter am vorderem bremshebel etwas herausgerutscht sein, dann leuchtets auch dauernt

[RSC]

Hallo Leutz
Ich habe ein ähnliches Problem,denn wenn ich bei eingeschalteter Zündung die Bremse ziehe oder trete, dann leuchtet mein Standlicht auf.
Was könnte das sein? ein Masseproblem? Weil es urplötzlich aufgetreten ist.
Ich habe schon die Elektrik in der Lampe zerpflückt, aber nichts gefunden.
Vielleicht hat einer von euch eine Ahnung!
Gruß vom Ralf

XT: That's The Way it is

[ingo]

Jau, das ist mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit ein Massefehler. Am besten mal eine extra Massestrippe vom Bremslicht-Minus an den Rahmen legen.
Dann ist es wahrscheinlich erledigt.

Ingo

[RSC]

Hi Ingo
Ok, werde ich mal ausprobieren mit dem Kabel.
Lasse es dich dann wissen wenn's geklappt hat!



Ralf

[mulligan]

Hallo zusammen,

wollte mal Feedback zum Dauerlicht geben.
Also mal schnell den Sitz runter, zielstrebigen Griff ans blaue kabel, getauscht mit dem gelben,in die Bremse gelatscht, yup !
Danke an Pointer und supers0nic
Punktlandung Prost !

...aber wo ich da was gedreht habe, ist mir noch nicht klar ?!

gruß mulligan

[pointer]

Wenn du das Rücklichtbirnchen rausdrehst, siehst du dahinter ein rundes Plättchen mit zwei Kontaktstellen. Drehe es um 180 Grad... (geht am Besten, wenn man das Rücklicht abbaut). Andere Möglichkeit ist natürlich, dass du an der Verbindung Kabelbaum-Hinteres Schutzblech und Kabel aus Rücklicht auch schon Blau auf Gelb gelegt und das Ganze jetzt unter dem Sitz zurückgedreht hast

P. (ich liebe es, auch mal richtig gelegen zu haben ...)

[Mr. Polish]

Wenn du das Rücklichtbirnchen rausdrehst, siehst du dahinter ein rundes Plättchen mit zwei Kontaktstellen. Drehe es um 180 Grad... (geht am Besten, wenn man das Rücklicht abbaut).

Sollte eigentlich nicht funktionieren, da die zwei Nasen an der Platte unterschiedlich breit sind.

Andere Möglichkeit ist natürlich, dass du an der Verbindung Kabelbaum-Hinteres Schutzblech und Kabel aus Rücklicht auch schon Blau auf Gelb gelegt und das Ganze jetzt unter dem Sitz zurückgedreht hast

Das halte ich für wahrscheinlicher

P. (ich liebe es, auch mal richtig gelegen zu haben ...)

Geht es uns nicht allen so
Gruss, Fabi