XT500.org - Das Forum -

Moin,

diese Veranstaltung findet schon seit einigen Jahren statt. Es ist ein Training für Wettbewerbsfahrer, Normalos und Einsteiger/Anfänger, die in geschlossenen Gruppen (also nicht gemischt) mehrere Turns a' 15 Minuten fahren.

Die Einführungsrunde wird von einem Instruktor geführt, danach ist freies Fahren angesagt.

Diese Veranstaltung ist für Fahrer gemacht und dient nicht als Publikums-Gaudi. Deshalb wird auch keine öffentliche Werbung gemacht.

Wer Interesse an der Teilnahme hat, kann hier kurz posten, dann tritt der Veranstalter (ein Baumfreund ) in Aktion und gibt nähere Einzelheiten weiter.

Ich werde mir das mal antun.......


Gruß.............Steffen

Bäume zum Unterstellen werden nicht benötigt, da gibt es eine ganze Halle zum Unterstellen, falls es regnet. Eigentlich könnte man das auch in der Halle veranstalten.
Seit 37 Jahren wird im Raum Hamburg über den ADAC am 01.Mai eine Veranstaltung organisiert, die irgendwie auch der Fahrsicherheit dient.
Früher mal vom BMC Aue-Ring Trittau- da ist der gast früher mit der Kreidler rumgesägt- dann als Co-Produktion von MSA Polizei/Aue-Ring Trittau - jetzt als MSA-Veranstaltung- und mittlerweile mischt der MSC Schwarzenbek schon mit. Seit 6 Jahren als eine Art Super-Moto Training durchgeführt - legendär ist das erste Training auf dem Parkplatz neben dem Polizeipräsidium...
Von 50 - 1150 ccm hatten wir schon alles da, vom DM-Fahrer bis zum Fahr-Anfänger, und keiner hat sich beschwert. Denn wer sich ablegt, hat selber Schuld, es ist ein Training zum Erlernen des sicheren Umgangs mit dem Fahrzeug. Learning bei doing. Oder so ähnlich.
Gruß

Seit 37 Jahren wird im Raum Hamburg über den ADAC am 01.Mai eine Veranstaltung organisiert, die irgendwie auch der Fahrsicherheit dient.

.......es ist ein Training zum Erlernen des sicheren Umgangs mit dem Fahrzeug......

Na, schnackelt's bei den geneigten XTlern?

Preiswerter kommt man nicht an ein Sicherheitstraining 'ran. Über KM-Motorsport kostet so etwas auf dem Oschersleben-Kurs mal eben um die 150.- EUR. Und da traut sich eh keiner mit XT hin, weil's ein schneller Kurs ist und die anderen Moppeds schon bei Leerlaufdrehzahl mehr PS und Nm drücken, als die XT bei Nenndrehzahl...

Bis denne, ich bin dabei............Steffen

da habe ich meinen junior
ich könnte höchstens mal rum kommen und zugucken

gruß rammel

Na, schnackelt's bei den geneigten XTlern?

aber wie verrückt.

Shit, ich muss mit der Familie quasi als Reparationszahlung einen schönen "1.Mai-Fahrradausflug-mit-Piknick-usw" machen und kann leider nicht dabei sein. Hoffentlich findet sowas irgendwann nochmal statt, dann ist es Pflicht.

Ich möchte doch auch gerne mal in den Genuss kommen vom "Master-Instruktor" etwas abgucken zu können. Vielleicht bin ich dann irgendwann zumindest halb so schnell...

Gruß Frank

Hab ich es überlesen?
wo findet das Training überhaupt statt???

Du hast PN....

Wär' ja zu schön, wenn mein Asphaltwürger noch Gesellschaft bekäme

nur ma so zur info für alle die nicht gerade im Norden wohnen:

Supermototrainings veranstaltet Bundesweit auch der Lothar Schauer

http://www.motorrad-schule.de/

und das ganze mit Leihmopets (da muss man die Brocken dann nich selber wieder auffegen ) und für nen angemessenen Kurs -find ich

ist sehr g... (habs 2xgemacht diesen Winter und für`n Sommer ist das auch nochma geplant)

ich werde es leider nicht schaffen.
ich mach den babysitter am 1.

Jonni

....

ist sehr g... (habs 2xgemacht diesen Winter und für`n Sommer ist das auch nochma geplant)

Was sagt denn Deine Frau dazu?

Was sagt denn Deine Frau dazu?

das mit der Frau/festen Freundin hab ich vor 2 1/2 Jahren abgeschafft (die fressen dir nur den Kühlschrank leer )

und da ich viel arbeite und den rest der Zeit anner XT rumschraube wird sich das in der allernächsten Zeit wohl auch nicht ändern - aber mann soll nie NIE sagen

bis nächsten Freitag (sowat geht dann übrigens auch ohne Diskusionen und anschließernde Krisen )

Gruß aus Neu-Ulm

Alle, die nicht dabei sein konnten und die Stille der Natur in einer lauschigen Fahrradkolonne genießen durften, können beruhigt aufatmen. Es war fürchterlich, grausam und überhaupt.........

Erstmal hat die Sonne gebrannt und Asphalt, Beton und Reifen ordentlich eingeheizt. Zaghaft erwachten nach der Fahrerbesprechung die ersten Motoren und ließen dem fröhlichen Tirili der Federträger keine Chance. Schluß mit lustig, gleicht riecht's nach Gummi

Alle 45 Minuten mußten wir 15 Minuten um den Kurs hebeln. Ein Kurs, der eigentlich nur aus Kurven bestand. Schauderhaft. Keine Sekunde Ruhe, die Landschaft auf sich wirken zu lassen.

Und die armen Reifen, was haben sie gelitten. Kein Nippel ziert mehr ihre Rundungen und das Profil sieht aus, tsts.....

Alle, die nicht dabei sein konnten und die Stille der Natur in einer lauschigen Fahrradkolonne genießen durften....

Ja, danke schön.

Dafür bin ich jetzt sowas von entspannt und naturverbunden, das reicht mit Sicherheit für nächsten Jahre...

Gruß Frank

Abwarten, Frank,...
der Tag wird kommen... nicht erst nächstes Jahr





Gruss vom
healer

[quote="steamhammer"]Alle, die nicht dabei sein konnten und die Stille der Natur in einer lauschigen Fahrradkolonne genießen durften, können beruhigt aufatmen. Es war fürchterlich, grausam und überhaupt.........

Erstmal hat die Sonne gebrannt und Asphalt, Beton und Reifen ordentlich eingeheizt. Zaghaft erwachten nach der Fahrerbesprechung die ersten Motoren und ließen dem fröhlichen Tirili der Federträger keine Chance. Schluß mit lustig, gleicht riecht's nach Gummi

Alle 45 Minuten mußten wir 15 Minuten um den Kurs hebeln. Ein Kurs, der eigentlich nur aus Kurven bestand. Schauderhaft. Keine Sekunde Ruhe, die Landschaft auf sich wirken zu lassen.

Und die armen Reifen, was haben sie gelitten. Kein Nippel ziert mehr ihre Rundungen und das Profil sieht aus, tsts.....
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51 Fahrer haben teilgenommen, von der 125-er MZ (übrigens der Führende aus dem MZ-SuMo-Cup) über einen XT 250 Racer-Umbau aus dem Hause Kedo (sehenswert wenn diese 250-er eine SuMo-KTM 625 ausbremst) sowie 2 XT/TT 500 (Kedo-Lutz + Steffen) - beide bestaunt von der Hardcore-SuMo Fraktion : "Wie geht das, mit ´ner 500-er XT?"-bis zu den reinrassigen KTM/CRF/WR/TC/KX-Racern, selbst BMW F 650, Transalp und TT 600/XT 660 Z mischten mit.
Nicht zu vergessen die sensationelle Carmen auf TT 250 R. Überhaupt waren auffallend viele Frauen dabei - aktiv- was wohl auf die Aufteilung in Gruppen zurückzuführen ist und auf den fairen Fahrstil aller Fahrer. Steffen- das gilt besonders für Dich !Ist ein Original-Zitat von Carmen.
Über 3000 km wurden gefahren, bis auf einen abgeschürften Finger und ein paar Handhebel gab es keine Verluste. Und alle waren begeistert.
Da macht dann auch das Veranstalten Spaß, obwohl ich es immer bereue, weil ich selbst dort noch keinen Meter fahren konnte.
Da plane ich dann doch gleich mal für das nächste Jahr...

Am 17. 07. in Bergen geht es das nächste Mal rund.
Gruß