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Hallo miteinander,

Ich wollte mal kurz fragen, ob bei meiner Unterbrechernockenantriebswelle das Bauteil 1 aus der angefügten Explosionszeichnung fehlt. Baue gerade einen neuen Kupplungsdeckel an, nachdem der alte kaputt war, und bin jetzt etwas unsicher, weil ich mich nicht daran erinnern kann, jemals so eine Distanzscheibe gesehen zu haben.

Danke für jede Hilfe!

Habe gerade gesehen dass anscheinend auch die Anlaufscheibe am Kickstarter fehlt, obwohl ich am Kickstarter noch nichts gemacht habe. Da wäre es natürlich nicht verwunderlich wenn der Vorbesitzer auch diese Distanzscheibe an der Unterbrechernockenantriebswelle verschmäht hat.

wie soll ich's anders sagen, wenn sie nicht drauf ist fehlt sie.
Vielleicht findest du sie noch irgendwo hinter den Zahnrädern oder unten im Sumpf. Ist eine geschliffene Scheibe mit D17/d9,3/t1,00 mm und bleibt beim Ausbau des Unterbrecherantriebsrads meist erstmal noch am Block kleben. Erstmal...

Klebt die Kickeranlaufscheibe vielleicht im Deckel?

Danke für den Tipp! Tatsächlich habe ich beide Scheiben gerade im Öl unter der Kupplung gefunden.

Die Distanzscheibe von der Unterbrechernockenantriebswelle habe ich versucht mit einer Pinzette aus dem Gehäuse zu pfriemeln, dabei ist die Distanzscheibe von der Pinzette abgerutscht und verschwunden. Habe mit einer Taschenlampe und einem Draht gesucht, aber finde sie einfach nicht. Auch das Motorrad auf die rechte Seite zu drehen und zu schütteln hat nichts gebracht.

Könnte ich es mit einem Magneten versuchen, den ich ins Gehäuse halte oder könnte ich damit was kaputt machen? Weiß auch gar nicht, ob die Scheibe überhaupt magnetisch ist.

Also:
Sie IST magnetisch.
So ein Stabmagnet ist für wenig Gelld zu haben und bei jeder Veterama nehme ich einen mit.
Regards
Rei97

entweder das oder du schraubst die kleine Ölwanne unten ab. Da wird sie jetzt vermutlich drin liegen.
Solange du den Magnet wieder vollständig rausgezogen kriegst kannst du da unten nix kaputt machen.

Danke für die Tipps. Warte gerade noch auf den Magnetgreifer, den ich bestellt habe.

Noch eine andere Frage: Wie sieht es mit dem Anspruch an Sauberkeit in dem Kupplungsgehäuse aus? Dadurch, dass ich jetzt immer wieder bei offenem Kupplungsdeckel dran gearbeitet habe, ist schon etwas Staub reingekommen. Darf das sein, oder muss es da drin penibel sauber sein? Hab da was von verstopften Ölpumpen schon alleine durch ein paar Fussel gehört.

mach das mal schoen wieder sauber, besser ist das und schaden tuts auch nicht...