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Hallo,
Für mein Umbauprojekt bin ich auf der Suche nach einem Sachverständigen, der sich doch etwas mit der XT auskennt und Eintragungen grundsätzlich nicht verschlossen gegenüber steht.
Ich will...
KTM 620 LC4 USD-Federgabel
KLX 250 Schwinge
offenen Luftfilter
Supermoto Felgen
Supertrapp 4 Zoll Auspuffanlage
und weitere Goodies...
eintragen lassen.

Kennt jemand einen Sachverständigen im süddeutschen Raum, mit dem man darüber reden kann? Ich bin bereit etwas weiter zu fahren und suche daher in komplett Bayern, Baden-Württemberg, Hessen und Thüringen.
Über sämtliche Tipps und Kontakte bin ich dankbar.

Andreas

Also:
In solchen Fällen vergiss Hessen.
Regards
Rei97

Dass nun keine Liste mit 20 Tüvis kommt war mir ja bewusst...Aber gar kein Tipp?

Also:
Versuch mit den Tüvprüfer in Verbindung zu treten, d.h. stell dein Vorhaben vor, Ideen, Möglichkeiten. Frag nach spezieler Hilfe oder anderen Prüfern. Nett und geduldig bleiben, nicht forsch auftreten, wenn es geht irgendwelche Papiere zeigen, Zeichnungen vorlegen. Vergleichbare Moppeds helfen immer. Du musst ins Gespräch kommen, ich habe einem mal Dellortos besorgt, immer vernünftige Arbeit abliefern, dann findet er Vertrauen in dich, bei mir hats so geklappt. Nicht einfach, kein Arschkriechen, sondern diskutieren, die Möglichkeiten ausarbeiten. Es gibt auch Menschen unter den Prüfern. viel Glück, bleib fleißig und übertreib nicht beim Umbau. Kalla

Als Alternative lohnt es unter Umständen, sich einen zugänglichen Prüfer der DEKRA in den neuen Bundesländern zu suchen. Die haben dort das Abnahmemonopol wie der TÜV in den alten BuLä.

Kannst auch einfach mal beim TÜV Süd anrufen und nach dem nächsten Motorradspezialisten in Deiner Nähe fragen.

Muss mal suchen, ob ich noch Unterlagen von den Eintragungen meines Fahrwerksumbaus habe. Damit war ich seinerzeit bei Schwandorf bei nem relativ jungen Prüfer...

Hab meine Eintragungen vom TÜV-Rheinland machen lassen. Die gibt's zB auch in Rheinland-Pfalz.
Es hilft, wenn es um Komponenten geht, die auch in anderen Motorrädern verbaut sind.
Mit Materialgutachten und sauberer Verarbeitung stehen die Chancen gut, auch Eigenbauteile eingetragen zu bekommen.
Wie schon oben beschrieben: Gute Kommunikation ist wichtig.

Gruß
Jürgen

Hallo zusammen,

danke für die Antworten.
Dass die Tüvis auch erstmal Menschen sind, ist mir bewusst. Jeder möchte lieber von Beginn an eingebunden sein anstatt vor vollendeten Tatsachen zu stehen. Nun ja, meine XT wurde vom Vorbesitzer schon "recht weit" zusammen gesetzt, daher ist vieles schon vollendet. Werde jedoch mal einfach hier in der Gegend abtasten, wie nett die Prüfer hier so sind...

P.S. zuerst versuche ich es mal mit einem Anruf beim ehemaligen "Miles-Prüfer". Ich hoffe, dass dieser noch im Dienst ist...

P.S. zuerst versuche ich es mal mit einem Anruf beim ehemaligen "Miles-Prüfer". Ich hoffe, dass dieser noch im Dienst ist...

Aus diesem Grund wegen solchen Texten würde ich hier niemals meinen Tüvprüfer nennen !

Weil soetwas mögen die gar nicht, das dann in irgendwelchen Foren ihre Namen oder ähnliches genannt werden!
Soetwas wie: Fahr mal zu dem , der ist locker der nimmt das nicht so genau !

Das ist nämlich ein Berufszweig wo eine Krähe der anderen die Augen aushackt !
Und nur weil ein Tüvprüfer dem einen die Eintragungen macht weil der jenige immer korrekte Arbeiten abliefert und über die Jahre Vertrauen aufgebaut hat , heißt das nicht das jeder jetzt auf zurufen die gleichen Eintragungen bekommt !

Meine Meinung

Gruß, Hardy

Und genau das ist es ja nicht. Ich such hier keinen "der mal locker ist", sondern einen mit dem man vernünftig reden kann.