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moiens,

wenn an nem kardan ne bmw dran hängt dann taucht dat nix, drum krieg ich wohl ne xlv demnächst....

wer hat son ding schomma gefahren?

gruß

Hallo,

hatte nie sowas, aber war mal interessiert in den 80ern.

Angeblich paßt die Thermik beim hinteren Zylinder nicht.
Auf jeden Fall ein interessantes Fahrzeug.

Gruß

Alexander

ham kumpels von mir. RD 07..... nen anderer hatte mal RD03.... mich kriegen se ja nicht vonne Stimmgabel weg, deswegen fahr ich ja XTZ750.
AAber stopp, ich lese ja gerade XLV 750. mittlerweile rar und edel, der bock. da gibts soon lustigen schweizer bei schaffhausen, der kennt sich da aus, der stony.
XLV 750 ist doch der selbe motor, wie von meinem Fahrschulbike damals, der VT500C, oder? klingen gut, halten auch. kardan beim jappse sowieso.... das mit dem hinteren Zylinder hat doch die XRV 750 auch, ist gelöst mit nem fetteren gemisch, mein ich.
schwenk dir den Bock mal rein.
Gruß anne Mosel!

georg

merci und gruß zurück,

hm ja, kann eine kriegn im quasi neuzustand, mit 35000 aufm zähler für 2 scheine....

mein anderer kardan nervt grad rum, soll weg, xj 650, und ich find grad keine passende neue, da würd ich aber auch nur max 1 schein für ausgeben....

da dacht ich halt mal ne (fast)enduro mit kardan wär ja auch mal was....

hab nur angst daß ich das gewisse zweitakter fahrgefühl der xj vermissen werde, so drehmoment von nem v ausm keller findsch nämlich eigentlich eher langweilig, schreien muß das wenns ordentlich nach vorn gehn soll....

Hab ich was verpasst , Zweitaktgefühl bei einer XJ 650

na ja, der bock rennt erst ab 6000 richtig los, heißt auf der jagd muß das schreien, fährt nur wirklich von 6500 bis 9000, wie meine erste, RD 250......

Nimm doch ne XJ 900.... da sollte doch auch was für kleines geld gehen....

georg

Hi,
war da nicht was mit gebrochenen Rahmen bei der xlv? Ich glaub im Bereich der Unterzüge, aber nagelt mich nicht fest.
Gruß

nä, xj 900 hatt ich schon 2 mal, zu schnell , aber vor allem zu strack, die geht auf ner engen kurvigen landstraße soo dermaßen schwer um die ecken zu bringen....

hat nen ewig langen radstand, läuft auf der bahn 230 wie auf schienen, bei den dicksten unebenheiten schüttelt die einmal kurz und fährt 1a gradaus weiter, deswegen geht sie aber wie gesagt kaum ums eck....


gebrochene unterzüge?

total egal, schweißsch grad wieder mit ner verstärkung zusammen, sieht kein mensch hinterher.....beim tüv mein ich

Da gibts tatsächlich den Rolf Steinemann ein Dorf weiter in Opfertshofen. Schau mal bei xlv.ch rein. Wenn ich was für dich in Erfahrung bringen soll, lass es mich wissen.

Gruss
Uwe

hi uwe,

merci, total chaotische trümmerseite, gefällt mir

wennsch die möhre hab und was brauch meldsch mich

gruezi