XT500.org - Das Forum -

Grüß euch bin der ricy aus Kärnten in Österreich. Ich will mir eine yamaha xt 500 zulegen bj 1986 und 35 tkm was wäre sie wert zum bezahlen sie hat kein pickerl nd alle Stoßdämpfern sind kaputt (vorbesitzer hat seit 10 jahren keinen Service gemacht ) motor macht ihm dem was ??
Fahrt sich gut aber für 34 ps steht sie mit der 1 gang nicht aus normal oder nicht . Also wie viel sollte ich geben ??


Würde mich auf antworten freuchen
Schenen dank

Also:
Ich befürchte, Du bist im falschen Forum.
In happy Austria gab es die XT600 ab 84 als XT 500.
http://de.wikipedia.org/wiki/Yamaha_XT_600
Daher besser hier nachfragen:
http://www.xt-foren.de/forum.htm
Regards
Rei97

Nein es ist eine xt 500 mit 499 ccm

Also:
erst wenn ich ein Bild von ihr sehe glaube ich an eine echte XT 500.
Die Replika war eine XT600 mit 500ccm extra für Österreich und wurde dort ab 84 verkauft.
Regards
Rei97

Grüß euch bin der ricy aus Kärnten in Österreich. Ich will mir eine yamaha xt 500 zulegen bj 1986 und 35 tkm was wäre sie wert zum bezahlen sie hat kein pickerl nd alle Stoßdämpfern sind kaputt (vorbesitzer hat seit 10 jahren keinen Service gemacht ) motor macht ihm dem was ??
Fahrt sich gut aber für 34 ps steht sie mit der 1 gang nicht aus normal oder nicht . Also wie viel sollte ich geben ??


Würde mich auf antworten freuchen
Schenen dank

Hi ricey
Wenn sie im ersten Gangl nicht hoch kommt, dann fehlen eindeutig die Kubikkugeln...oder sie sind schon sehr hinnig ..... denn wenn die Kubikkugeln noch in Ordnung sind, dann kannst bis in den Vierten wheelisieren...
Finger weg von der Reibn
Ois Guade
HorXT

Passt donk da horxt

Also:
erst wenn ich ein Bild von ihr sehe glaube ich an eine echte XT 500.
Die Replika war eine XT600 mit 500ccm extra für Österreich und wurde dort ab 84 verkauft.
Regards
Rei97

...doch ne "gefälschte"

Wiso meinst ??

Weil Deine eine 4-Ventiler-XT ist im Gegensatz zur hier im Forum behandelten 2-Ventiler-XT.
Die 2V-XT500 wurde lange vor der 4V-XT gebaut, die, wie schon bereits angedeutet, eigentlich eine 600er ist und nur für Österreich auf 500ccm gedrosselt wurde.
Deshalb ist in den meisten Fällen eine österreichische XT500 eigentlich eine XT600 und keine "klassische" XT500.
Wenn Du Dir die Fotos in der Gallerie anschaust wirst Du feststellen, dass diese nichts mit Deiner XT gemeinsam haben, abgesehen von Reifen und Ölfilterdeckel...
Gruss, Fabi

Hallo Leute
das wär doch ein Spass im Sommerloch - welche Gleichteile gibt es noch?

Ich fange an - Griffgummis

Gruss
Uwe

- Ölfilter
- Oberteile der Lenkerhalter
- Gummiteile der Lenkerarmaturen (zumindest Kupplung)
- ...

Hat dan eigentlich die yamaha xt 500 von mir 600ccm und is auf 500 ccm gedrosselt ?????

Nach dem mir als Piefke bisher bekannten Sprachgebruach kann man Hubraum nicht drosseln.

Ende

Kupplungsgriff? (gilt der extra?)
Uwe