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SR 400! alles beim Alten bis auf den Hubraum und die Einspritzung: Kickstarter, Trommelbremse hinten etc

Also nicht wirklich retro, sondern authentisch, wie Yamaha schreibt:

http://www.yamaha-motor.eu/de/products/ ... sr400.aspx

Und jetzt bitte die XT hinterher - oder lieber nicht?

.....gute 23 PS.... Retro Rakete.....quasi
Bin schon gespannt ob sie über 2017 hinaus nach Europa exportiert wird, denn dann braucht
die Gute auch noch ABS.

Egal, zumindest bleibt die Versorgung mit Ersatzteilen in einigen Bereichen erstmal gesichert.
Und nein, ich brauche keine Neuauflage einer XT500/400....
LG
Thomas

Wenn keine XT, dann so in etwa:

http://www.1000ps.at/motorrad-bildergal ... tion-10384

Als Alltagsmoped schon fein, dann kann die XT ein wenig geschont werden, wenn man nur eine davon hat

Aber ne echte Enduro ist natürlich schon besser, als so ein Straßenmotorrad im Scrambler-Stil

Interessant finde ich ja den Umstand, dass bereits als Haupt-Verkaufsargument damit geworben wird, dass sich diese SR ideal dazu eignet, sie direkt umzubauen Nach dem Motto: wir liefern nur die Basis, was ordentliches draus machen musst du!

Von der werblichen Positionierung glaube ich auch einzigartig ...

Ach ja, Werbung. Hier noch ein passendes Filmchen:
http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/ya ... ssiker.htm

Das Grau steht ihr gut...und der Auspuffsound klingt bereits customisiert....
LG
Thomas

...ich war gestern auf der EICMA in Mailand, das schönste Neumotorrad war selbstverständlich die SR...
Einspritzung und Sekundärluftrückführung...die haben den Zylinderkopf schon etwas verhunzt damit. Aber brauchbare Ersatzteile gibts allemal....

Gruß
Mambu

sieht so aus, als hätte der Zylinderkopf auf der Suche nach Geräuschemissionspotential anstelle der Gummiproppen jetzt feste Versteifungen zwischen den Kühlrippen eingegossen bekommen.

Ach ja, Werbung. Hier noch ein passendes Filmchen:
http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/ya ... ssiker.htm

mich würde ja mal die xt interessieren, die man so halb bei 0:40 sehen kann. da scheint ja einiges verändert... oder ist das ne 600er?

naja, ist ja auch egal & ot....

Habe das Filmchen jetzt ein paar Mal hin und her gerückt und würde sagen weder XT 500 noch XT 600.
Der Rahmen sieht nach einem rotlackierten SR Rahmen (s. Ausleger Soziusfussrasten) aus. Der Motor dürfte wohl auch SR sein, zumindest sehe ich keinen Kontaktdeckel.
Vielleicht sieht ja jemand mehr.
LG
Thomas

..freue mich schon auf die erste xt, die mit diesen spritzenmotor daher kommt....

gruß
lippi

ob die passt an der XT ?

Elektronische Benzineinspritzung

Gruss Horbo

...meine eher den ganzen Motor samt Elektronik.
Es wid sicher den einen oder anderen geben, der das umfrickelt.

Gruß
Lippi

Der Umbu ist doch aber auch nicht soviel, oder???
das sollte mal der Lakritzschnecken versender angehen.
500er Zylinder drauf, Pleul, Kolben, Tank XT, Sitzbank XT, umspeichen 18 und 21 Zoll, Scheinwefer, schalter Armaturen, heckkoti, und kleinkram.
mich tät der Motorlauf interessieren, Anspring und ansprechverhalten. Hatte die SR bisher auch ne Transistorzündung??? Gespannt bin ich auch auf den verbrauch. ne digitale Zündung mit der kombi einspritzung via Lambdasonde(Ist die hier auch verbaut?) sollte was bringen.
Und nun hört auf, am ende der welt gibts keine ersatzteile. Zündspule passt von irgendnem Roller, Benzinpumpe, die auch bei WR250R schon mal kaputt geht wird irgendwas vom Kia passen. Und CDI s gingen schon 95 nur an Honda XRV oder XT550 kaputt...
ich finde alles Prima. wegen dem ABS: dann muß halt hinten auch nen Zartes scheibchen dran.. Fertig!!!
Wobei die alte immer die alte bleibt. Mini Cooper ist ja auch nicht Mini Cooper... schön sind beide!!
Nur beim Beetle hamse verkackt.

georg

Wenn wir bei Autos angekommen sind, hab ich hier auch noch was. Teilweise gar nicht schlecht, teilweise richtig gut: der Kantenhauber Alfa ist doch richtig lecker. Oder?
http://www.autobild.de/bilder/autos-die ... 59750.html

kann man ja auch ruhig mal zeigen. GT Junior Kantenhaube hatte ich mal als Original und finde diesen Entwurf wirklich gelungen.