XT500.org - Das Forum -

also wenn einem nix mehr einfällt macht man wohl sowas ...

http://www.ebay.de/itm/Maico-yamaha-XT- ... 20d950917f



Jack...

Na ja,
da tut man beiden (dem Moped und dem Motor) Unrecht

Wieso? Geländemaicos werden doch schon ewig auf XT-Motor umgebaut, um die haarige Ersatzteillage für Maicomotoren zu umgehen. Warum daher nicht auch mal in einen 50er-Jahre-Klassiker? Ich finds prima, wenngleich ich der Einfachheit halber und des Gewichts wegen einen z.B. Suzuki GN400-Motor ohne Trockensumpfschmierung genommen hätte. 1600.- sind mir zu viel, aber als Reise-Alteisen ist das Gerät sicher tauglich. Ich werds mal beim AiA reinstellen..
Gruß
Hans

also wenn einem nix mehr einfällt macht man wohl sowas ...

http://www.ebay.de/itm/Maico-yamaha-XT- ... 20d950917f



Jack...

In dem Fall ist das nicht so schimm, da der XT Motor standardmäsig mehr aus der Kiste rausholt.
Anders sieht es natürlich aus, wenn man den XT Motor in einen Maico GS -oder Crossrahmen verpflanzt. Besseres Fahrwerk aber leider meist weniger Leistung, dafür ab 2 Takte mehr....

LG
Thomas

Ich war mit den 45PS der GS250 eh immer völlig überfordert..

Gruß
Hans