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Das ist mein erster Winter mit der XT und jetzt wo es kalt wird hab ich zwei Dinge die ich mir nicht erklären kann...sind wohl die absoluten Laien-Fragen aber wie sagt man: "nur wer fragt, der lernt"

1) Mußte mir letztens die Standgasschraube um einiges höher drehen (aber wirklich viel höher, weil sie sonst zu niedrig läuft und immer abstirbt. Wirkt sich da die Kälte über die Luft bzw. Luftgemisch auf den Motor/Vergaser aus oder vielleicht auf die Stahlseile/Kabelführung?

2) Ebenso heute die Vorderbremse: ich fahr los,voller Durchzug beim Bremshebel und null Bremswirkung...also ob das Bremsseil zu lang wäre. Hab dann über das Radl beim Bremshebel nachgestellt und alles war wieder normal. Nachdem es wohl nicht sein kann, daß sich die Bremse von allein über Nacht verstellt - kann sich durch die Kälte die Bremsseilführung zusammenziehen, so daß das Bremsseil selbst im Verhältniss dazu quasi plötzlich an Länge gewinnt ??

Schöne Grüße aus Wien,
Matt.

Hast du mal schaut, ob sie irgendwo Falschluft zieht? Würde erklären, warum sich die Luft so sehr auf die Drehzahl auswirkt. Normalerweise sollte es nämlich nur einen sehr geringen Unterschied machen. ^^

Bremse hat sich bei mir noch nie verstellt. *denk*

Gruß
Christian

@yaron: hm, also letztens ist mir aufgefallen, daß im Deckel über den man zum Luftlfilter kommt (der seitlich mit den 3 Schrauben befestigt ist) ein rechteckiges Loch ca. 1 cm x 5 cm ausgeschnitten ist. Hab dann im Katalog gesehen, daß das Original da gar keine Öffnung hat und überlegt ob ich das mal zukleben soll. Dachte dann aber daß sich der Vorbesitzer wohl schon irgendwas dabei gedacht hat. Was meinst du dazu ?

Du meinst den Deckel vom Luftfilterkasten, oder?

Das Loch im Deckel soll für eine bessere Luftzufuhr sorgen, denke ich mal. Dies dürfte aber nicht für deine Probleme sorgen.

Schau mal, ob die Gummidichtung beim Vergaser dicht ist. Die hat bei mir für ähnliche Probleme gesorgt. Nachdem ich die ersetzt habe lief sie wieder perfekt.

Gruß
Christian

Hmm, wenn Vorbesitzer denken, hat das im Allgemeinen ein böses Ende. Mach das Loch mal zu.
Bowdenzüge: Nein, der Längenunterschied zwischen +50 und -20° hatte bei meinen Mopeds bisher keine Auswirkungen.
Wenn plötzlich der Bremsbowdenzug zu lang ist, und keiner dran rumgespielt hat, würd ich dringend mal in die Trommel schauen, ob sich die Beläge abgelöst haben...

Gruß
Hans

... -50 und -20° hatte bei meinen Mopeds bisher keine Auswirkungen

huha – wo bist du denn unterwegs

habs gleich geändert...