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Verfasst: Mi Aug 24, 2005 20:08
von healer
Kommt auf's Reglement an. Aber der Svenno hat mit durchaus Hoffnungen gemacht, dass ich mit der 250er in der Hobbyklasse fahren kann. Er will den Cheffe mal fragen. Mal sehen, ob es dann auch so gehandhabt wird, wie mit der Startnummerntafel :D .
Gruss vom
healer

Verfasst: Mi Aug 24, 2005 21:39
von Frank M
Mooooment!

Ulli und Herr L. von K. aus H. fahren wohlmöglich in der Twinshock-Klasse und ich muss die "XT-Klasse" dann alleine von hinten bedienen? :oops: :D

Also gibts als Trainingsmaßnahme für mich ab sofort nur noch Motorsport im Fernsehen und mein Moped wird durch Züchtigungen jeglicher Art so richtig scharf gemacht... :twisted:

Von wegen alleine...

Verfasst: Mi Aug 24, 2005 21:48
von ulrich
Aber nicht doch ! Wir lassen Dich doch nicht alleine in der XT-Klasse !
Außerdem will ja die Gang um XTom auch noch dort aufschlagen...
Gruß

Verfasst: Do Aug 25, 2005 1:05
von healer
8)


Habe ich gesagt, dass ich in der XT-Klasse nicht fahren will :?:
Mitnichten und Neffen.
Frank, wir werden das Feld von hinten aufrollen und wenn wir erstmals überrundet werden von Gästen und Kürzeln(mit oder ohne gfh), haben wir wenigstens kurzzeitig das Gefühl vorne mitzufahren :D
Aber zusätzlich ein bischen spazierenfahren macht doch bestimmt Spass.
Hört sich doch an wie eine Kaffeefahrt :wink: , wenn eh die ersten drei entehrt werden.
Was hat diese Regel eigentlich auf sich? Verstecken sich dann die ersten drei und lassen den 4.-6. durchfahren? Soll es jeden Siegeswillen knallhart ausbremsen, oder zu taktischen Höchstleistungen animieren?

Gruss vom
healer

Verfasst: Do Aug 25, 2005 1:31
von Frank M
Verstehe, dann wird's ja richtig eng. :D

Gibt es denn schon eine Aufstellung, wann welche Klassen starten? :verweis:

Verfasst: Do Aug 25, 2005 7:22
von steamhammer
Moin, ihr Aufroller :D

Ich drücke euch schon jetzt die Daumen! Ihr schafft das, ich alter Sack hab's ja auch geschafft (hechelhechel......)

Frank, Samstag vormittag ist noch Training. So gg. 13.00 wird die erste Klasse der Donnervögel starten. Die XT-Klasse (Nr. 6) wird dann so gg. 14.30 das erste Mal starten.

Gruß......Steffen

andere Büchsen auch startberechtigt

Verfasst: Sa Aug 27, 2005 0:43
von svenno
Aloa Crossisten,

habe heute noch einmal den Wietstock-Veranstalter kontaktiert, da bei mir doch einige Anfragen wegen der zugelassenen Moppeds aufschlugen.

Niemand muss am Zaun stehen und zuschauen, wenn er nur ne XT 250 hat oder sich mit einer ollen KLX 250 austoben will. Auch diese Kisten sind willkommen und können starten.
Deshalb schnallt auf was sich aus eigener Kraft bewegt, es ist mehr erlaubt, als mancher denkt (halt nur nix modernes!).
Wer noch ne Meldung braucht, dem kann ich auch eine zuschicken.

Beste Grüße
SVENNO :wink:

Verfasst: Sa Aug 27, 2005 7:27
von healer
:gut: , sehr undeutsch. Ich find's klasse!
Danke Svenno!
Gruss vom
healer

Verfasst: Sa Aug 27, 2005 12:17
von steamhammer
Moin,

edit 28.08./14.17: verkauft......

Gruß..........Steffen

Verfasst: Sa Aug 27, 2005 21:04
von healer
Warum verkaufst Du den? Sieht doch gut aus :wink:

Verfasst: So Aug 28, 2005 8:42
von steamhammer
Ich schaff's einfach nicht, 2 Hinterreifen gleichzeitig zu fahren.... :wink:

Gruß......Steffen

Verfasst: So Aug 28, 2005 21:34
von Fidi
Das ist doch kein Grund
die arme Edit zuverkaufen. :cry: :cry: :cry:

Du weißt doch kleine Sünden
bestraft der liebe Gott sofort.

Und dann fällste wieder auff'e Fresse,
man ich hab jetzt schon Fantomschmerzen.......

Kacke, Gruß Fidi

*NUR NOCH 4 WOCHEN*

Verfasst: So Aug 28, 2005 21:52
von svenno
So ihr Erdferkel,

noch 4 Wochen, dann is Wietstock.

Daher Terminkalender raus und Textmarker angespitzt.

Nun heißt es laqngsam für Mensch und Maschine bloß nicht mehr übertrainieren. Nur noch kleine Drifts im Vorgarten und leichte Spaziergänge mit dem Hund, das müsste reichen.
Bis denno
SVENNO

...von wegen "übertrainieren"...

Verfasst: Mo Aug 29, 2005 9:00
von gast
Das könnte Dir so passen, alle Leute in Sicherheit zu wiegen bez. kein Training mehr ...
Währenddessen stemmt die Berliner XT-Fraktion Hanteln ohne Ende, trainiert 2x täglich mit ehemaligen Moto-Cross Weltmeistern, hat sich Motivationstrainer organisiert und kennt inzwischen jedes Karnickel an der Strecke mit Vornamen. Die Motoren sind wahrscheinlich sowieso längst mit den Hedlund 3-Ventil-Köpfen ausgerüstet und bei den Fahrwerken läuft die Feinabstimmung bei Öhlins/Wilbers/Tecnoflex durch hochbezahlte Fahrwerksingenieure.
Und Unsereiner soll dann da unvorbereitet aufschlagen.
So, keine Zeit mehr, muß jetzt zum Blutdoping...anschließend gibt es noch einen neuen Microchip fürs rechte Handgelenk...
Bis dann.

Re: ...von wegen "übertrainieren"...

Verfasst: Mo Aug 29, 2005 13:30
von steamhammer
Das ist doch kein Grund
die arme Edit zuverkaufen. :cry: :cry: :cry:
....
Aber, aber. Ich bin doch kein Menschenhändler.

Das "edit" war doch nur ein Noppengummi, in Schwarz 8)

Die Fantomschmerzen kannst Du auch abstellen. Ich hau' mich nicht mehr hin, das hab' ich mir fest vorgenommen. Höchstens mal auf's Ohr.....

Ommmmm, ommmm................Steffen


...anschließend gibt es noch einen neuen Microchip fürs rechte Handgelenk...
Bis dann.

Jetzt wird mir einiges klar :idea:

Der alte war wohl defekt. Du wolltest immer langsamer, aber konntest nicht....

Kommt jetzt der Evo III-Chip mit Bremsenthemmung? :D :D


Keep your bones together..........Steffen