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Ja, sorry, hatte ich nicht geschrieben, die Klemmen hatte ich gelöst.
Ich nehme mal an, die Stöpsel waren noch nie im Leben raus, also 34 Jahre festgerostet......

Von oben gesehen, kommt bei dem Stopfen zuerst ein O-Ring und dann das Feingewinde....
Evtl ist der Stopfen oberhalb des O- Rings festgegammelt. Würde mal versuchen hier mit Rostlöser anzusetzen. Mit Bedacht Wärme einzusetzen, kann auch zum Erfolg führen. Sollte das Gewinde festgerostet sein wird es etwas haariger...
Original kosten solche Stopfen übrigens fast 80€/Stück!! Kedo hat hierfür einen günstigeren Nachbau im Angebot..Aber letztlich sollen ja die Verlängerungen verbaut werden.
Gutes Gelingen

Und:
Es passen in den Innensechskant 19er Muttern.
Du kannst Dir so mittels einer passenden Schraube und gekonterten Muttern was basteln ......ob für Schlagschrauber, Ratsche mit Verlängerung...etc..

Hallo zusammen,
meine Empfehlung ,
zum lösen der Stopfen auf jeden Fall
ein gutes Werkzeug benutzen.
LG xtrack

Du hast recht, es sind 19mm. Beim Rumhantieren mit den Behelfsmittel hatte ich irgendwie nachher einen 16er Malschlüssel benutzt
und dachte, das wäre dann auch die Breite.
War heute bei meinem Harley Schrauber und der hatte einen 19er Imbuss. Ein kurzer Schlag und die Stopfen waren frei
Ich hatte vorher ein paar Punkte abgemessen, um nachher die Höhe zu checken, aber da stand die XT auf dem Hebebock und nachher habe ich nochmal im Stand gemessen. Da ist die Gabel natürlich etwas eingedrückt und die Vergleichswerte sind nicht zu gebrauchen.
Optisch sieht es jetzt aber nicht mehr so tief und gestaucht aus, wie vorher. Das Fahren hat direkt viel mehr Spaß gemacht

Danke nochmal an alle für die hilfreichen Kommentare und an Dan für die Verlängerungen !!!

@ Düx,
prima gemacht...
Deine XT sieht echt gut aus.
LG xtrack

Danke.
Als nächstes ist leider ein neuer Sattel fällig. Der jetzige ist relativ spröde und hat schon zwei Risse, die ich nur provisorisch getaped habe.
An drei anderen Stellen kündigt sich ähnliches an.
Wenn ich ihn neu beziehen lasse, geht der Yamaha Schriftzug auf der Hinterseite flöten

Und zur Info: INBUS heisst er, der Imbuss.
Gruß
Hans

Düx,
dann lass den Schriftzug einfach flöten,
ist doch egal,
LG xtrack

Beitragvon Hiha » Sa Sep 11, 2021 21:23

Und zur Info: INBUS heisst er, der Imbuss.
Gruß
Hans

Ich habe mal so ein Teil im Bus gefunden, daher dachte ich, daß er Imbus heißt

Düx,
dann lass den Schriftzug einfach flöten,
ist doch egal,
LG xtrack

Ja, wenn es nicht anders geht, muß ich ihn "opfern"

Den alten 3.00 Metzeler vorne habe ich gestern wenigstens noch durch den TÜV gebracht
(obwohl 3.25 in den Papieren steht)

Bei der GTÜ hat er es gemerkt und hat mich wieder weg geschickt, dann bin ich zum TÜV Rheinland gefahren.
Der Prüfer hat es auch bemerkt und nach einer Freigabe von Metzeler gefragt. Die hatte ich natürlich nicht.
Es war für ihn aber kein ausreichend gravierender "technischer Mangel", um mir die Plakette zu verwehren.
Danke !

Werde mir aber trotzdem kurzfristig auch mal einen neuen Reifen gönnen (oder zwei) und die 13 Jahren alten austauschen

Danke nochmal an alle für die hilfreichen Kommentare und an Dan für die Verlängerungen !!!

Jo is hyppsch geworden. Sieht auch für mich irgendwie 'normaler' aus.
- und jetzt noch Faltenbälge bis unter die Gabelbrücke ziehen, einfach so wegen optisch perfekt

Gutes Auge !

Ja, schiebe ich heute noch hoch. Daran sieht man im Moment ja gut die 3 cm, die die Verlängerung gebracht hat.