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Danke für den Hinweis Ritzel Mutter, wär mir so nicht aufgefallen.
Die Marzocchis möcht ich schwarz lackieren da fallen sie nicht so auf, supper das sie auch auf der XT so gute Arbeit leisten.

Wurde da evtl ne dicke 530er Kette verbaut und nicht der notwendige, dünne Distanzring rechts vom Ritzel verbaut, sondern einfach die Mutter umgedreht, weil sonst nicht ausreichend Gewinde vorhanden gewesen wäre? Nur so ne Idee..

Danke für den Hinweis Ritzel Mutter, wär mir so nicht aufgefallen.
Die Marzocchis möcht ich schwarz lackieren da fallen sie nicht so auf, supper das sie auch auf der XT so gute Arbeit leisten.

Das mit dem „gut funktionieren“ ist natürlich Legende! Keine Ahnung wie ich das heute bewerten würde. Habe auch keine Idee vom damaligen Setting in Sachen Öl und Luftunterstützung. Bin gespannt auf dein Urteil…

Es gab einen Nummeraufkkeber für ABE oder sowas. Das wollte der TÜV immer sehen. Besser nicht drüberlacken…


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Hallo Leute ich hab Gestern eine gebrauchte neuwertigen Sitzbank von einen Forums Kollegen zu einem für den Zustand sehr moderaten Preis erhalten.
Verpackt bombenfest und dreifach einfach toll.
Den Tank hab ich innen beschichtet.
Die Gabel auch schon zerlegt und wird neu abgedichtet und die Stiefel lackiert.

... und die Stiefel lackiert.

Den Tank hab ich innen beschichtet.

Den indischen Alutank? Meine Erfahrung mit Tankbeschichtungen im Allgemeinen: Lieber weglassen, spart einen Haufen Ärger...
Gruß
Hans

Was genau hast du benutzt zur Beschichtung ?
LG xtrack

Fertan 2k ist für Stahl und Alu.
Beim aushärten mit Druckluft 5 Stunden entlüftet.
2 mal die Beschichtung aufgetragen.
Hab meine Horex den Tank vor 45 Jahren beschichtet, weil der Tank leider nicht dicht war, hält bis jetzt.

Hallo
So es ist einiges geschehen.
Ölpumpe neu
Antriebssatz neu
Front Gabel neu abgedichtet und lackiert
Wellendichtringe erneuert bis Kurbelwelle.
Vordere und hintere Kotflügel neu lackiert
Auspuffanlage geschweißt und lackiert
Zündung eingestellt.
Tank und Sitzbank nur provisorisch.
Mfg Harry
Tank und

Schaut gut aus!

Gratulation!

Guten Morgen Harry,
….da freut sich dann mal wieder EINE im Frühjahr Schotter unter die Stollen zu bekommen.
Mit dem lackierten vorderen Kotflügel bin ich mir nicht sicher, ob das langanhaltend ist. Aber schaut im Moment gut aus.
Grüße Helmut

Genau deshalb habe ich an meiner KTM den Kotflügel Foliert. Das hält schon ein paar Jahre, ist schlagfest und reversibel. Das Folieren selbst muss man ein bisschen üben, aber Lacken muss man auch üben - nur hat man das für gewöhnlich schon.

Gruß
Woddel

PS:
Den GFK-Heckfender vom Kedo an meiner XT habe ich auch erfolgreich Foliert.


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Hallo danke für die Tips, der vordere Kotflügel war schwarz lackiert, in der Bucht so ögekauft. Wollte den Lack mit Nitro, Bremsflüssigkei entfernen, ging nicht.
Da hab ich ihn geschliffen und anschl.lackiert.
Schauma Mal wie lang er hält.
Die Hinteren Federbeine mit dem Ausgleichsbehälter sind hinüber, darum hab ich dann beim Kedo zugeschlagen.
Mfg Harry

Naja, einen weißen Kotflügel kann man zur Not ja auch käuflich erwerben, ohne dafür eind Hypothek aufnehmen zu müssen, falls der Lack nicht hält...
Gruß, Fabi

Die Hinteren Federbeine mit dem Ausgleichsbehälter sind hinüber, darum hab ich dann beim Kedo zugeschlagen.
Mfg Har

Inwiefern? Auch die Dämpferstange ohne Chrom?
Das war der Tod meiner…

Gruß
Woddel