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Meinst du alle 500er? Weil er ja auch XR500 als Heos gebaut hat.

Hi Andreas,

Nein, nur XT500 natürlich

Gruß Ralle

Moin Moin,
hab auch ein Heos GS Rahmen mit Akront Räder und SR 500 Motor (2j4) und Gabel 41.7mm Gabel Maico Duplex Bremse im Keller stehn.
Mit Brief geschenkt bekommen!Motor war Teilzerlegt und lag draußen damal im Dreck!!Mir fehlen Tank und Sitzbank.Hier mal ein Link dazu
https://www.schotterfun.de/pages/bikes/ ... eoldis.php
Hat ne Heos auf Honda Basis Heitmann hat erst auf Yamaha gesetzt später auxh auf Honda. Hat viele Teile verbaut von YZ usw.
Die haben damals um die 8400 DM gekostet!!
Es gab auch mal ein Video bei YT.
Das ist auch alles was ich so weiß darüber.
Beste Grüße aus dem Münsterland
Andreas

Moin Moin,

Ich bin nicht gerade der Vielposter, aber nun ist mir ein Projekt zugelaufen bei dem ich mal das gesammelte Fachwissen des Forums benötige:

Mir ist eine HEOS zugelaufen und ich brauche ein wenig Beratung was die Details des Motorrades angeht. Das Teil stand seeeehr lange in einem Carport und der Vorbesitzer hat 80/81 den Rahmen beim Hersteller gekauft und mit Teilen einer Maico verheiratet. Das Heck ist eingedrückt und ich habe leider nicht gefragt was da als letztes passiert ist.


Hier mal ein Bild.

Meine Erste Frage betriift gleich die Geometrie der Schwinge: Gehört das so das die Schwinge rechts so einen Bogen macht und links nicht?


Mit der Zeit werden da bestimmt noch einige Fragen für mich auftauchen, das wird ein spannendes Projekt.

Danke für Eure Hilfe

Björn

Twinshocker Olli ist kompetent und weiss alles dazu..
Es gab mal auch noch nen Testbericht vom dem Gerät.
Bei Bedarf bescheid geben.
Gruss
Blanke

für mich schaut das sehr danach aus, dass hier Feindberührung durch ein ins Heck gerutschtes Auto stattgefunden hat - autsch

Hallo Björn,
ich hab meine Heos gerade ausgelagert und kann nicht kucken , aber so läuft die Schwinge sicher nicht zusammen , und wenn dann nicht einseitig .
Evtl. ist die Nabe zu schmal und ein Grobmotoriker hat die Steckachse trotzdem gnadenlos angezogen ? Ich würde die mal lösen ob da was passiert.

Moin Twinshocker,

ja, das habe ich mir auch schon so gedacht, bin aber nicht sicher und wollte vor Demontage fundiertes Wissen einholen....Danke

Björn

Schwingenachse und Hinterradachse sollten; bei halbwegs gleicher Einstellung der Kettenspanner, parallel zueinander stehen.
Ist das nicht gegeben und/oder die Kettenflucht passt nicht, ist irgendwas krumm...