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Plastik war bei den frühen und den Export-Modellen!
Gruss, Fabi

Plastik war bei den frühen und den Export-Modellen!
Gruss, Fabi

fast richtig ich weiss nur von den Export Modellen nach 76, da die 76er nen (weissen) Metalltopf hatten genau wie die frühen deutschen Modelle auch in (schwarz) heavy Metall hatten.

Gruss Struppi

Hi...
Ok... exportmodelle.... frag mich nur spontan, export wohin?
Ist doch ein Japanischer Hobel und damit eigentlich immer Export.
Oder hab ich da was missverstanden?
Und heisst das, dass ein Blechtopf für meine auf jedenfall auch ok ist?

Gruss

Hello again,

Export nach Benelux?? GB!! France !! z.B. andere Länder weiss ich leider auch nicht.............aber auch in diesen Regionen wurde kräftig hin-und her geschoben

@Oswald: Ich kenne "Deine" leider nicht und weiss daher auch nicht ob`s O.K. ist, aber passen tut datt tuen

Gruss Struppi

Stimmt. Wie solltet ihr das wissen. Sorry. Meine ist eine xt 500 83er. Auspuff ist ohne Umlenkrohr, wobei ich immer davon ausgegangen bin, dass das mal weggeflext wurde, aber es scheint in Österreich so verkauft worden zu sein.
Hab halt gedacht, dass bis auf STVO spezifische Änderungen weltweit alle Modelle zu einem gewissen Jahr gleich waren.
Deshalb wundert mich das mit dem Lampentopf sehr.
Aber danke. Man lebt und lernt.
Gruss

Moin an alle,
hallo Oswald, falls dir mal ein altes Ersatzteilnummernheft (war meist in blau , oder später weisslich) in die Hände fällt, dann blätter mal durch zu den Lampen und Blinkern etc. Da kannst du dann mehrere Varianten sehen und rechts in den nach Ländern geordneten beigefügten Spalten anhand eines Kreuzes sehen, in welchem Land, welche Variante dran war. Damals waren ja die Zulassungsvorschriften gerade bei der Beleuchtung ziemlich unterschiedlich. Z.B. wo die Blinker saßen und auch welcher Scheinwerfer mit welcher Leuchte etc.
Gruss
Ralf

Habe noch eine Lampentopf liegen, falls du einen brauchst. Der ist aber rot lakiert und gebraucht.

Greets
joe