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Hallo,

jetzt soll der Bock bald zum Tüv. was sagen die Erfahrungen zu Reifen, braucht man da Freigaben, oder reicht die richtige größe?!

es reicht die richtige Groesse, wenn diese in den Papieren eingetragen ist und keine Fabrikatsbindung in den Papieren vermerkt ist.

Have A Nice Day
Torsten

vorn 2.75 21

hinten 4.10 18

kann man so fahren oder? hab den brief zur zeit nicht hier.

danke

vorn 2.75 21

hinten 4.10 18

kann man so fahren oder? hab den brief zur zeit nicht hier.

danke

Vorne ist normal 3.00-21" oder3.25-21"
hinten 4.00-18"

Ich hab metrisches Grösse eingetragen: 90/90-21" und 120/80-18"
Gruss, Fabi

Tipp von mir: Strassenreifen würd ich niemals 120/80 auf 1,85er Felge ziehen, sondern maximal einen 100/90. Oder eine 2,50er Felge montieren, aber auch da reicht ein 110/80. Kann aber jeder halten wie er will, und wie sein Prüfer es erlaubt. .

Gruß
Hans

hinten 4.10 18

Bevor Du nun losrennst und einen Reifen in obrigen Dimensionen kaufst messe den Reifen und die Schwinge aus, es kann naemlich gut sein das der Reifen etwas zu breit sein wird.

Einen 4.10/18 habe ich hier noch liegen und kann damit nichts anfangen, wer diesen haben moechte kann den gerne mitnehmen.

Have A Nice Day
Torsten

4.10 ist schmäler als 4.00 und entspricht etwa einem 3.50er. Grund dafür ist eine andere Normung.

Gruß
Hans

Tipp von mir: Strassenreifen würd ich niemals 120/80 auf 1,85er Felge ziehen, sondern maximal einen 100/90. Oder eine 2,50er Felge montieren, aber auch da reicht ein 110/80. Kann aber jeder halten wie er will, und wie sein Prüfer es erlaubt. .

Gruß
Hans

Das kann ich so unterschreiben, steht sogar auf der Heidenau-Flanke: Regelfelge 2,50!
Fährt sich auch angenehmer...
Gruss, Fabi

4.10 ist schmäler als 4.00 und entspricht etwa einem 3.50er. Grund dafür ist eine andere Normung.

Der Ansicht war ich auch mal...bis das der Reifen nicht in die XT wollte; daher auch meine uebervorsichtige Formulierung.

Have A Nice Day
Torsten

passen tuts alles gut, dachte halt nur an den tüv... aber dann seh ich da auch keine brobleme
jetzt muss ich mich nur noch auf die suche machen nach sebring auspuff und kastenschwinge gutachten...

das wird aber wohl auch noch...

jetzt muss ich mich nur noch auf die suche machen nach sebring auspuff und

Sebring -> http://www.ratpak.de/depot/spip.php?article94&lang=de
Sebring 2 -> http://www.ratpak.de/depot/spip.php?article95&lang=de

Have A Nice Day
Torsten

wow...top!

super das problem wär gelöst... wenn jetz noch einer so nen link für ne K&J schwinge hat... werde ich die seite als superfavorit adden^^



is halt so ne verchrome kastenschwinge...

Vielleicht reicht Dir auch ein Fahrzeugbrief
-> http://www.ratpak.de/depot/IMG/jpg/XT_3 ... 535ccm.jpg
-> http://www.ratpak.de/depot/IMG/jpg/XT_K ... 591ccm.jpg

Have A Nice Day
Torsten

Moin,

ja super... könnte vielleicht reichen aber auf Briefe im Allgemeinen sind die grau-Gekittelten ja nicht so scharf...

hab auf der KundJ Website gesehn das die einem für 20 euro nachträglich ein Gutachten erstellen mit deiner Nummer auf der schwinge...

damit bin ich auf der ganz sicheren seite denk ich...

aber ich hab jetz mal im Brief geguckt und da sind seltsamerweise Dunlop trial Reifen eingetragen?!... mal sehn was er zu den contis sagt


vielen dank nochmal...!!!

...aber ich hab jetz mal im Brief geguckt und da sind seltsamerweise Dunlop trial Reifen eingetragen?!... mal sehn was er zu den contis sagt...

Sag ihm, die Reifen gibt es nicht mehr, und lass Dir die blöde Reifenbindung austragen
Gruss, Fabi

Dann noch die metrischen Groessen und die offene Leistung hinzu.

Have A Nice Day
Torsten