XT500.org - Das Forum -

danke für das bild. leider kann ich keine 26 sehen. dafür 2 mal die 28. geh ich recht in der annahme, dass die 26 rechts von der 24 ist??
xtechnik kann ich hier übrigens garnicht finden. heißt das jetzt anders? oder kann das nicht jeder sehen? oder such ich nur am falschen ort?
also in der forenübersicht kann ich nix davon entdecken.
grüße manx

guckst du direkt XT500.org und nicht deinen Link direkt ins Forum...

http://www.xt500.org/ und dann auf Technik (links im Menü)

Gryße!
Andreas, der motorang

Ahaaaaaa, und es wurde Licht...
Ok, vielen Dank.
Jetzt weiß ich auch, welches das Teil 26 ist, und dass ich nicht peinlicherweise völlig daneben lag.
Trotzdem kann ich mir anhand der Zeichnung die genaue Lage des Teils noch nicht so recht vorstellen.
Daher erschließt sich mir auch nicht, welches ein oberer, bzw. unterer Anschlag sein soll.
Und da ich hier ja noch neu bin, vermag ich noch nicht so recht zu beurteilen, welche von den beiden Versionen nun richtig ist, bzw. wer hier mehr dazu neigt, Recht zu haben.

Und da ich hier ja noch neu bin, vermag ich noch nicht so recht zu beurteilen, welche von den beiden Versionen nun richtig ist, bzw. wer hier mehr dazu neigt, Recht zu haben.

Moin,

ich denke es ist alles gesagt

Nun sammle jahrelange Erfahrung , dann kannst Du es beurteilen!

Nix für Ungut,
Matthias

Ahaaaaaa, und es wurde Licht...
Ok, vielen Dank.
Jetzt weiß ich auch, welches das Teil 26 ist, und dass ich nicht peinlicherweise völlig daneben lag.
Trotzdem kann ich mir anhand der Zeichnung die genaue Lage des Teils noch nicht so recht vorstellen.
Daher erschließt sich mir auch nicht, welches ein oberer, bzw. unterer Anschlag sein soll.
Und da ich hier ja noch neu bin, vermag ich noch nicht so recht zu beurteilen, welche von den beiden Versionen nun richtig ist, bzw. wer hier mehr dazu neigt, Recht zu haben.

Ich irre mich grundsätzlich nicht.
Neulich dachte ich mir wäre ein Fehler unterlaufen, aber da hatte ich mich getäuscht

Ironische Grüße
der motorang

Naja, wenn du dich grundsätzlich nicht irrst, ist es ja klar, welchen Tip ich beherzigen werde. Ich glaub, ich hab sogar noch eine Fußraste rumliegen, vielleicht sitzt die ja noch einigermaßen ordentlich auf dem Dorn. Danke für die Ratschläge.
Gruß
Manx

Du hast den Smiley bemerkt, oder?

Gryße!
Andreas, der motorang

Das hab ich Andreas

Nein, hab ich wirklich

Daher erschließt sich mir auch nicht, welches ein oberer, bzw. unterer Anschlag sein soll.

Das ist ganz einfach, an der Ausrückmimik ist oben unten und unten folglich oben.
Da das Anschlagblech dort unten montiert ist bildet es also den oberen Anschlag
des Kickstarters. Im Übrigen hat der motorang völlig recht.

Gruß
Sven

Das ist ganz einfach, an der Ausrückmimik ist oben unten und unten folglich oben.

Hi,
na dann hab ich die Funktion des Bleches wohl missverstanden. Der Anschlag ist also schon ab Werk die Fußraste? Mir kommt es so vor, als hätte dieses Problem in letzter Zeit zugenommen...
Den richtigen Splint findest du bei KEDO auf derselben Seite, wo auch die Originalfußraste findest.
Grüße
Manx

Hallo,
Ich hab nicht nur die Fußraste mehrmals kaputt getreten, ich habe danach den Steg im Gehäuse weggetreten (der wo das Anschlagblech wieder liegt).
Als nächstes hab ich mir den Kickstarterhebel am Gelenk abgebrochen.
Sorgt für gute Stimmung in der Gruppe.
Ich kann nur raten; mach das Blech neu.
mfg

Moin,
da wir hier beim Thema sind..... ich hab bei mir ein nagelneues Anschlagblech eingebaut und trette den Kickstarter trotzdem bis an die Fussraste. Schon beim einbau hab ich gemert das der anschlag einfach am Blech vorbeirutscht Keine ahnung was da nun wieder falsch gelaufen ist bzw was ich verkehrt gemacht habe...

Grüße aus dem Norden

Also Leute,
lest Ihr nicht?

Das Aurückblech hebt lediglich am unteren Ende des Kickweges den Kicker aus dem Freilauf.
Es begrenzt (unten) NICHT den Kickweg.

Das macht schon immer die Fußraste ...

Normalerweise muss man da aber nicht so drauf rumtrampeln auf dem Hebel, dass was kaputtgeht.

Gryße!
Andreas, der motorang

Ich hab nicht nur die Fußraste mehrmals kaputt getreten, ...

Das geht, ja.

ich habe danach den Steg im Gehäuse weggetreten (der wo das Anschlagblech wieder liegt).

Das wiederum geht nicht, dazu müßtest du von unten nach oben kicken.
Das Anschlagblech soll das Gehäuse sozusagen vor dem wieder auf
"Normalposition" zurückschnellenden Starter schützen. Kann es aber nicht
gescheit, dazu ist es zu windig...

Gruß
Sven