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Ja, ich hab auch schon überlegt das Pfeifchen vom Sebring 1 mitzunehmen.

Bislang wurde ich ja auch noch nie angehalten, aber irgendwie hab ich grad ein bischen Muffe mit der XT, sie sieht optisch halt grad arg nach dem aus was sie grad hinter sich hat und es sind halt doch ein paar Details noch nicht gemacht die in unserem ordentlichen Staat einfach erwartet werden. Ich will aber FAHREN!

In den Kastenwagen stellen und zum Treffen fahren finde ich auch ein bischen stillos.
Hach was mach ich blos

Hach was mach ich blos

also stollentroll, da heißt es improvisieren:
folgendermaßen.....gängige einkaufwagen (supermarkt) checken was die
für, schon vorgebogene, scheiben an den rädern unten vorweißen. sollte
etwa den durchmesser des orginal-flötenendstücks haben(dort wo die
flöte mit der blechschraube am sebring befestigt ist).
einkaufswagen mitnehmen, scheibe am rad wegflexen dann in diese "einkaufswagen- unterlagscheibe"
ein schon vorgebogenes rohr einschweißen.
die behelfskonstruktion an den sebering halten, biegung des rohres ausrichten,
ungefähres bohrloch anreißen, bohren, und dann die atrappe festschrauben!

is billig, dämft den sound etwas und die rennleitung ist geblendet und
kann nicht bis zum kolben kucken

fals fragen: 089-659511

LG
thumpie

gast war ich
log in vergessen

... und kann nicht bis zum kolben kucken
LG
thumpie

Dazu fällt mir doch der ein:

Ein Gynäkologe wird arbeitslos. Er geht ...

... sich in einer Autowerkstatt als Mechaniker vorstellen.
Sagt der Meister: "Gut, als Aufnahmeprüfung müssen Sie einen Motor auseinandernehmen und wieder zusammenbauen. Es gibt dabei höchstens 100 Punkte zu erreichen!"
Der Gynäkologe macht sich an die Arbeit, zerlegt den Motor, baut ihn wieder zusammen.
Der Meister ist ganz angetan von seiner Arbeit, und meint: "Hervorragend! Sie haben 150 Punkte!"
Sagt der Gynäkologe: "Aber ich dachte, es gäbe höchstens 100 Punkte?!"
Darauf der Meister: "Ja, eigentlich schon, 50 sind fürs Auseinandernehmen, 50 fürs Zusammenbauen, und 50 Sonderpunkte dafür, dass Sie alles durch den Auspuff gemacht haben!"
Ansonsten war das eine Anstiftung zu einer Straftat, was Du da geschrieben hast - ganz öffentlich und gleich mit Telefonnummer. Sowas würde ich mir im Netz verkneifen....

Ingo

Sach ma habt ihr alle ein Schweissgerät daheim rumstehen oder was??
Ich (noch) nicht. Und fahre trotzdemXT

Ich hab jetzt den andern Sebring drangepfiemelt (den 1er MIT Pfeifchen der an nem anderen Moped war) Fragt aber bitte nicht wie das Ding unter dem Gepäckträger drangepfriemelt ist, da passt halt mal wieder gar nix.

Jetzt ist leis..

Als kleines Dankeschön sprang die XT heute früh erst nach einer halben Stunde kicken und basteln an. Ursache ungeklärt...danach lief sie ganz brav 15 Minuten bei 900 im Standgas als wär nie nichts gewesen. *SEUFZ*

Sach ma habt ihr alle ein Schweissgerät daheim rumstehen oder was??

Aber natürlich
Gruss, Fabi

Sach ma habt ihr alle ein Schweissgerät daheim rumstehen oder was??
Ich (noch) nicht. Und fahre trotzdemXT

Ich habe immerhin ein halbes - die andere Hälfte gehört meinem Freund, der darf dann auch schweißen

Ingo

Sach ma habt ihr alle ein Schweissgerät daheim rumstehen oder was??

eins?

...danach lief sie ganz brav 15 Minuten bei 900 im Standgas als wär nie nichts gewesen.

meinst du das ist für einen fahrtwindgekühlten Motor gut?

Sach ma habt ihr alle ein Schweissgerät daheim rumstehen oder was??
Ich (noch) nicht. Und fahre trotzdemXT

Tröste Dich, ich dachte auch lange Zeit ich komme ohne aus. Irgendwann hat es mir dann gereicht.

Sach ma habt ihr alle ein Schweissgerät daheim rumstehen oder was??

eins?

ein Schweissgerät pro Drehbank ...

Gryße!
Andreas, der motorang

...direkt neben der Fräse.

halt zwischen Polierbock und kompressor.... ach ne da steht ja die Reifenmontiermaschine vor...

Unten im Regal, weil ich überhaupt gar kein Platz hab
Gruss, Fabi

Meist zwischen Drehbank und Werkbank, gleich unterm Schleifbock.
Wird manchmal etwas eng, weil die Hebebühne gleich davor steht....

ne eine Schweissanlage hab ich nicht
ich hab 4. 1=Gleichstrom 2=Wechserlstrom für Aluminium/Argon 3= eine Impulsschweissanlage 4=eine kleine zum umschnallen
alles Wig anlagen