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@jeanjean
Lundin? hm klingt irgendwie schwedisch und irgendwie nach Hallman

@Frank
was isn das fürn Vorderradl
und übrigens ich dachte Du hast eigentlich was gegen Einzelsitzbänke

Gruß
HorXT

@jeanjean
Lundin? hm klingt irgendwie schwedisch und irgendwie nach Hallman

Steht hier in der Gallerie unte "Artikel" / "Lundin":

http://www.xt500.org/galerie/galerie.ph ... &rubrik=10

@Frank
was isn das fürn Vorderradl

Ich tät sagen gestrahlten XT-Nabe.

jeanjean

@Frank
was isn das fürn Vorderradl
und übrigens ich dachte Du hast eigentlich was gegen Einzelsitzbänke

das ist ein normales XT-Vorderrad mit glasperlgestrahlter Nabe. Wieso habe ich was gegen Einzelsitze? Das ist die beste Erfindung seit es Motorräder gibt, weil damit ganz klar jeglicher Soziusballast schon im Vorfeld verhindert wird.

Die Lundin-XT war für mich damals auch der Anstoß für den Umbau. Hatter echt schön gemacht, der Sten.

Hi

das Vorderradl hat für mich irgendwie kleiner als 21" ausgschaut - muss wohl eine optische Täuschung gewesen sein
HorXT
PS Wegen der Einzelsitzbank - ich bin auch

@Frank
was isn das fürn Vorderradl
und übrigens ich dachte Du hast eigentlich was gegen Einzelsitzbänke

Ich glaube HorXT hat aufmeksam gelesen und es ist ihm nicht entgangen, dass die Contergan-Sitzbank von Steffen immer wieder Grund für Frotzeleien waren.... vermute ich mal

verstehe, du meinst den Colani-Damenhochsitz

Könnte sein, das ich meine '79 nächstes Jahr in dieser Richtung umbaue.

fertig.



Auspuff kannst du eigentlich alles dran bauen was gefällt und nicht zuuu laut wird. Lässt sich über eine Einzelabnahme mit Standgeräuschmessung eintragen.

Sag mal Frank, kurze Frage zwischendrin ohne das Thema attackieren zu wollen... kann man das Rahmenheck einfach so absägen und bekommt ne Zulassung dafür? Was sind die Kriterien für soetwas?
Merci

na ja, Zulassung wie Zulassung. Als Faustformel gilt, alles ab Stoßdämpferaufnahme nach hinten kannst du wegschneiden, weil es die Stabilität des Rahmenkonstruktes nicht mehr wesentlich beeinflusst. Letztlich bleibt es dem Prüfer überlassen, auf eine Soloeintragung nebst damit verbundenen Umbauten zu nicken. Also am Besten vor'm Flexen mal mit dem Mann sprechen.

Ich habe die Rahmenenden mit einer Schleife am Ende unter der Sitzbank wieder verbunden.