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So sieht er richtig aus;

https://www.kedo.de/kedo-vergaser-rebuild-komplett.html

Und ja - natürlich - VM 32…


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Okay, danke. Der unterscheidet sich optisch minimal vom SP370. Könnte schon sein, dass der Repsatz (KEDO 94038) bei dem passt. Der SP370 hat aber andere Düsenbezeichnungen. Original: Laut Topham 125. Bei mir ist eine 220 eingetragen, sowie ein Luftfilterkasten mit 55mm, ein Ansaugflansch mit 26mm und ein Alu-Zwischenflansch. Kann hier jemand etwas dazu sagen? Ist das ein "übliches Setup". Hätte nicht gedacht, das eine Hauptdüse eingetragen werden muss...

Hi!
Meinen Link dachte ich zum Vergleich beim Kauf eines Vergasers…

Gruß
Woddel


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Hab ich schon verstanden, mach ich auch so. Danke Dir nochmals!

Und, Vergaser muss nicht eingetragen werden.

Und, tatsächlich, alles SR Vergaser statt XT. Werden aber als XT angepriesen..
Tse.

Und, Vergaser muss nicht eingetragen werden.

Das wundert mich Beim letzten TÜV-Termin wurde ich sogar darauf hingewiesen, dass wenn die Soziusfußrasten demontiert sind, das Moped als "Einsitzer" "umgetragen" werden muss...

Und, tatsächlich, alles SR Vergaser statt XT. Werden aber als XT angepriesen..
Tse.

Also ist mein Verdacht begründet, dass dieser "Oldschool-Enduro-Hype" ausgenutzt wird?

Ich habe nun mal eine Mail an Topham geschrieben mir der Beschreibung (...SP370/VM32...). Die sind meinen Recherche zu urteilen bis auf die Bedüsung/Nadel/Schwimmer identisch...

Bin gespannt was da von denen retour kommt.

Der von der SP370 heisst meines Wissens nach auch VM32SS, den Unterschied kennt wirklich keiner von aussen, da würd ich mir keine Sorgen machen.
Ich empfehle die Suche nach dem, der auf der Motorangseite abgebildet ist, also mit Heißstartknopf:
https://motorang.com/bucheli-projekt/ve ... htm#mikuni
Das sollte auch der Häufigste sein. Ich schau auch mal in meinem Fundus, ob sich da noch einer tummelt, und fragen könnte ich auch noch jemanden, ob sie einen übrig hat.
Alte Modelle hatte noch keinen Heißstartknopf, und die ganz frühen XT-Veragser waren welche mit 34mm.
Gerne genommen werden ja mittlerweile auch die VM32 als Neuvergaser, oder auch die billigen chinesischen Plagiate.
Gruß
Hans

Servus Hans, danke für Deine Nachricht.

Habe mit Topham Kontakt. Meiner ist tatsächlich ein SP370.

Der SP370 ist dem VM32 sehr ähnlich, jedoch unterscheiden diese sich in der Form der Düsen. Es gibt Hauptdüsen mit runden Köpfen (SP370) und sechseckigen Düsen (VM32). Nicht nur die Bauart, sondern auch die Bezeichnung der Düsen hinsichtlich Bohrung etc. ist anders. So z.B. beim SP370 sind 125´er Düsen verbaut, beim VM32 220´er. Ob man die gegeneinander tauschen kann, weiss ich noch nicht, vermute schon... muss ich prüfen sobald ich die Lieferung(en) hab.

Wenn Du einen Vergaser hättest, welchen Du oder Dein Spezl abgeben könntet, würde ich mich freuen. Schreib mir doch dann gerne eine private Nachricht.

Ich hab nun im Netz in Holland zwei SP370 aufgetrieben. Sollten die preislich im "Rahmen" liegen, werde ich die zusammen mit Rep. bzw. Dichtsatz und div. Düsen bei Topham bestellen.

Suche aber nebenher trotzdem einen guten gebrauchten VM32 um mich damit auseinander zu setzen...

Gruß