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Re: Nach Krümmer und ESD Umbau, problem mit LL Gemisch
Verfasst: Do Jul 11, 2024 23:07
von Hiha
39 innen ist nicht original, der ist wesentlich dünner, eher so bei 28, genau weiß ichs nicht mehr...
Gruß
Hans
Re: Nach Krümmer und ESD Umbau, problem mit LL Gemisch
Verfasst: Fr Jul 12, 2024 6:44
von Martin M
Ich hab mir auf deine Info hin ein paar Photos angeschaut: stimmt, meiner ist wohl ein stählerner Powerkrümmer. Die originalen haben einen durchgehend gleichmäßigen Außendurchmesser, der müsste dann bei 32mm liegen. Innen dann so 29 bis 28mm.
Re: Nach Krümmer und ESD Umbau, problem mit LL Gemisch
Verfasst: Fr Jul 12, 2024 14:27
von pedal.pat
Hallo,
Ich hatte ja den P&H TT500 ESD mit dem dickerem 38 mm Krümmer ohne Hitzeschutzblech probiert, aber da hatte ich ja ein falschluft problem über eine Dichtung am vergaser, dann habe ich ja alles wiede zurück gebaut um zu schauen ob es damit zusammen hängen könnte, nun könnte ich wieder hochrüsten, ausser Sebring der lief ja nach dem beseitigen des Falschluft problems, schlechter wie jetzt in OE dimension.......
Ich hätte momentan alle krümmer grössen hier, auch ~ 40 mm