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Nein, da passiert nichts mit...habe hier einen Motor der sieht nach 10.000km immer noch fast aus wie neu

Ok wieder was gelernt

Vor allem ist es immer gut wenn einer beides macht.
Ich hatte früher einen Kumpel der günstig gestrahlt hat und der andere arbeitete in einer Pulverbude . War natürlich ne einfache und günstige Lösung.
Wenn aber irgendwas ist schiebts immer der eine auf den anderen.
Jetzt hab ich ne Firma die beides macht und es kostet nur unwesentlich mehr, dafür ist alles aus einer Hand .

@twinshocker
ich hab auf der Rennstrecke die Buschkönigs aus MOD kennen gelernt. Soweit ich weiß verdient die Familie ihr Geld mit Strahlen und Pulvern, und der Vatter war sehr sympathisch. (Die Söhne wahnsinnig schnell, wegen des lebensverneinendenen Fahrstils..)

Gruß
Hans

Guten Morgen,
die blank geschliffenen Kühlrippen fallen mir da ein. Werden die nach dem Pulvern bearbeitet ?
Bin echt überrascht das der Kunststoff die Hitze des Motors verträgt.
Bertl

@twinshocker
ich hab auf der Rennstrecke die Buschkönigs aus MOD kennen gelernt. Soweit ich weiß verdient die Familie ihr Geld mit Strahlen und Pulvern, und der Vatter war sehr sympathisch. (Die Söhne wahnsinnig schnell, wegen des lebensverneinendenen Fahrstils..)

Gruß
Hans

Danke für den Tip.
Mein Stammbeschichter ist zwar näher und macht gute Arbeit aber beim nächsten Mal kann ich die ja mal probieren.
Es ist ja nie verkehrt wenn die Leute einen Bezug zum Thema haben !

So, habe fertig lackiert inkl. schwarzer Grundierung
und gleich die nächste Frage:
Wenn ich jetzt die Kanten der Kühlrippen wieder blank schleife/feile dann hat man ja eigentlich wieder Angriffsfläche für Korrosion geschaffen...
Also auch noch Klarlack?

Ich hab die nur geschliffen.
Das Alu wird dann zwar mit der Zeit etwas grau und matt , ist aber in 5 Minuten wieder blank

...nimm doch, wie von Tom angeregt, eine kleine Rolle und Silberfarbe ...

Ich werde das mal testen, denn von den angeschliffenen Kanten her, wird der Lack stets nach ein paar Jahren unterwandert und blättert ab.

Die letzten Motoren habe ich drum schwarz gelassen.

Zu viel Lack würde ich nicht auftragen wollen, gibt eine Schicht mit schlechter Wärmeableitung ... so aus dem Bauch raus...

Herzliche Grüße
Mambu

Gute Idee mit dem rollen.
Ich denke ich lasse diesen Motor mal komplett schwarz