Kaufberatung XT 500 Baujahr 1983

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mossoma
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Re: Kaufberatung XT 500 Baujahr 1983

Beitragvon mossoma » Di Apr 24, 2012 22:25

Man beachte den Originalen roten Ölmessstab :hugg

Tom
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Frank M
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Re: Kaufberatung XT 500 Baujahr 1983

Beitragvon Frank M » Di Apr 24, 2012 22:31

Ja , optisch sieht sie sehr gut aus, was die Originalität angeht tue ich mich noch etwas schwer.
was man auf den Bilder so sehen kann würde ich sagen 90% Original. Wir können ja mal ein Forums-Suchspiel draus machen. :D

Nicht Originalteile:
- Sebring
- Reifenmarke
- Rücklichkappe (Zubehör mit seitlichen Reflektoren)
- Soziusfußrasten
- Kettenschutz fehlt
- Benzinschlauch Tank -> Vergaser und Belüftungsschlauch Tankdeckel
- Scheinwerferbügel- und Gitter
- Soziusriemen fehlt
- Öse für Tankbelüftungsschlauch an Lenkerklemmung fehlt
- ...

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Re: Kaufberatung XT 500 Baujahr 1983

Beitragvon sixtyfour » Di Apr 24, 2012 22:35

Nix für ungut, Frank – Sachlich technische Überprüfungen machen natürlich unabhängig vom Fahrzeug immer Sinn. Aber: selbst wenn alle diese Prüfungen ein jeweils negatives Ergebnis bringen sollten, liegen die Kosten inkl. Reparatur unterm Strich immer noch WESENTLICH niedriger, als es beispielsweise kosten würde, eine Baustelle für 1.500 EUR in den gezeigten Zustand zu bringen. Mein Fazit daher weiterhin: ich würd´s machen.
Gruß, Markus

PS: auch in Sachen Originalität ist außer dem Auspuff soweit alles korrekt. Sitzbank-Riemen fehlt, dafür sieht der Bezug für eine neubezogene Bank wirklich gut aus.
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Re: Kaufberatung XT 500 Baujahr 1983

Beitragvon mossoma » Di Apr 24, 2012 22:42

Hi Frank,

super werde ich noch alles prüfen.

Rechnungen gibt es keine mehr. Der Typ hat sie 2005 gekauf und hat sie nie angemeldet. Seit dem steht sie bei ihm in der Garage neben 3 anderen Motorrädern :evil: Er ist übrigens schon 65 Jahre alt.

Tom

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Re: Kaufberatung XT 500 Baujahr 1983

Beitragvon Mr. Polish » Di Apr 24, 2012 22:43

Für mich sind 9 Jahre alte Reifen indiskutabel, egal wieviel Profil sie noch haben.
Warum denn, nach den Jahren sind alle Weichmacher raus, die verschleissen dann auch nicht mehr. :mrgreen:
Genau deshalb!
Gruß, Fabi
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Re: Kaufberatung XT 500 Baujahr 1983

Beitragvon mossoma » Di Apr 24, 2012 22:45

-Soziusriemen gebraucht in schönem Zustand bei Ebay für 13 Euro am 17 April verkauft :razz:

Tom

PS:
:bindafür:
Suchspiel ( nur meine Kentnisse halten sich in Grenzen :nixweiss: )

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Re: Kaufberatung XT 500 Baujahr 1983

Beitragvon sixtyfour » Di Apr 24, 2012 22:49

Wir können ja mal ein Forums-Suchspiel draus machen. :D
Ahh. Das alte "Find´die 10 Fehler"-Spiel. Für´s Thema völlig unerheblich. Macht aber trotzdem Spaß.
Also:
- Gummitülle Lenkerkronenklemmung fehlt
- Gummibälge für die Hebeleien fehlen
- Fahrerfußrasten nicht original
- Seitendeckel-Dekore fehlen
- Gummihüte auf der Vorderachse fehlen
- Inbusschrauben am Krümmerschutzblech falsch ( :roll: )
- die Kühlrippen am Zylinder müssten auch silberkantig sein, Oder? :gruebel:

...
Gruß, Markus
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Re: Kaufberatung XT 500 Baujahr 1983

Beitragvon mossoma » Di Apr 24, 2012 22:55

na wenn die nicht Silberkantig sind :lol:

Tom
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Re: Kaufberatung XT 500 Baujahr 1983

Beitragvon sixtyfour » Di Apr 24, 2012 22:59

Deine Kopfrippen sind´s. Die vom Zylinder nicht. Ich meine, das müsste aber ... bin mir hier wie angedeutet aber auch nicht sicher.
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Re: Kaufberatung XT 500 Baujahr 1983

Beitragvon mossoma » Di Apr 24, 2012 23:04

Markus, ich glaub bei den Mängeln :D kauf ich die.

mit den Fehlern kann ich Leben.

Ich hab mal eine Schrott Harley Bj 1965 restauriert. Nie wieder. Wenn du das Original machen willst gehst pleite. Ich habe damals über 12.000 Euro und 1000 Arbeitsstunden investiert.

Von da her scheint mir die Substanz der 500er schon nicht schlecht.

Bin halt auch schon lange weg von der Materie.

Tom
Zuletzt geändert von mossoma am Di Apr 24, 2012 23:16, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: Kaufberatung XT 500 Baujahr 1983

Beitragvon sixtyfour » Di Apr 24, 2012 23:12

...ich glaub bei den Mängeln :D kauf ich die
Ich denke auch, damit machst du nix falsch. Im Gegenteil: kannst dich freuen.

Und den "10%-zum-Original-Sport" kannst du dann in Ruhe und mit Lust und Laune betreiben.
Bin sicher, das Forum hilft dabei.

Viel Spaß
Markus
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Re: Kaufberatung XT 500 Baujahr 1983

Beitragvon mossoma » Di Apr 24, 2012 23:22

-falsches Rücklicht könnte ins Geld gehen. :evil:

Wie und was soll das sein?
Bitte um Fotos.

- Gummihüte auf der Vorderachse fehlen
- Gummitülle Lenkerkronenklemmung fehlt
- Kettenschutz fehlt
- Vergaser und Belüftungsschlauch Tankdeckel


Danke Tom


Ps: Reifen lasse ich nicht gelten

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Re: Kaufberatung XT 500 Baujahr 1983

Beitragvon Frank M » Mi Apr 25, 2012 0:10

das Rücklicht selber ist ja i.O., nur das Glas hat normalerweise nicht diese Reflektoren an den Seiten. XS650 hatte m. W. auch dieses Glas. 8)

- die Kronenmuttern der Radachsen hatten eine Gummikappe, damit die bösen bösen fiesen Splintenden im Vorbeifahren keine Passanten aufschlitzen.
- die mittige Klemmschraube an der Gabelbrücke, die dem Tank zugewand ist, hatte eine Gummiabdeckung, damit man sich daran nicht zerfleischt.
- Kettenschutz gibts in Blech kurz und in Kunststoff lang. Für dein Moped wäre der lange richtig.
- die Schläuche sind nur der Vollständigkeit halber aufgeführt, weil sonst eigentlich schwarze Gummischläuche verbaut sind und keine Stahlflexoptik oder knallrot.

Bild gibts massenhaft im Netz, da bin ich jetzt echt zu faul zu...

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Re: Kaufberatung XT 500 Baujahr 1983

Beitragvon mossoma » Mi Apr 25, 2012 0:16

Danke Frank,

noch eine Frage, warum gibt es hier keine biete/suche Rubrik.


Tom

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Re: Kaufberatung XT 500 Baujahr 1983

Beitragvon Frank M » Mi Apr 25, 2012 0:25

Kaufgesuche und Angebote sind aus dem Forum ausgegliedert. Für manche Angebote z. B. ist es auch besser, dass somit keine Antwortmöglichkeit besteht, glaub mir.

Den Kleinanzeigenteil findest du links im Menü auf der Startseite von http://www.xt500.org unter Anzeigen.


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