Umbau mit XT550er Gabel und KLX250er Schwinge

In diesem Forum geht es um das Umbauen der XT (Gabel, Bremse, Tank, Sitzbank, ...)
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rotbart
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Re: Umbau mit XT550er Gabel und KLX250er Schwinge

Beitragvon rotbart » Do Nov 27, 2008 1:04

das mit dem komplett foto kann ich mal machen...
der vorbesitzer hat irgendwann mal die stoßdämpferaufnahme 2 cm höher gesetzt :-( (hab an nem anderen rahmen gegengemessen) un deshalb sind die 410er zu lange. die gabel ist von ner 81 er IT. die aktuellen dämpfer sind bilsteine in 455mm und passen ganz ordentlich!!! :-) zu beziehen beim helmut (grobmotorik) und vom preis her sehr ordentlich!
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rotbart
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Re: Umbau mit XT550er Gabel und KLX250er Schwinge

Beitragvon rotbart » Do Nov 27, 2008 21:35

so habe mal bilders gemacht.....

ist halt so ne blöde handycam aber ich denke man erkennts doch ganz gut ;-)
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Re: Umbau mit XT550er Gabel und KLX250er Schwinge

Beitragvon HorXT » Fr Nov 28, 2008 13:55

Hallo Rotbart

sieht ganz schön hoch aus - ich würde da mit meinen Haxen nicht mehr runterkommen (bin aber auch nur 186cm klein :oops: )

Aber: Pass auf dass Dir die Kette die Schwinge und den Rahmen (unter der Kette) nicht zerrappelt - wenn eingefedert ist zwar der Winkel nicht mehr so schlimm - und immer schön auf die richtige Kettenspannung achten...

Yours
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Re: Umbau mit XT550er Gabel und KLX250er Schwinge

Beitragvon knorri1 » Fr Nov 28, 2008 14:32

Jepp, sieht brutal hoch aus.......

Ist der Auspuff eine Übergangslösung, oder echt Dein Ernst????



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Re: Umbau mit XT550er Gabel und KLX250er Schwinge

Beitragvon rotbart » Fr Nov 28, 2008 18:27

so wahnsinnig hoch ist se jetzt auch net...

was hast du an diesem schönen laser pro duro e-zeichen geprüften endtopf auszusetzen! 8)
habe denselben noch in offen rumfliegen :D :D dann machts richtig spaß!!!
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Re: Umbau mit XT550er Gabel und KLX250er Schwinge

Beitragvon steamhammer » Fr Nov 28, 2008 19:32

....Auspuff eine Übergangslösung, oder echt Dein Ernst????...i
Übergang. Anders geht gar nicht.

Selbst meine Augen! halten die Sitzbank-Performance :mrgreen: für zweifelfaft.....

Ansonsten: :respekt:

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Heilung in Sicht...

Beitragvon ulrich » Fr Nov 28, 2008 19:52

Selbst meine Augen! halten die Sitzbank-Performance :mrgreen: für zweifelfaft.....


Aha, Dein Zustand verbessert sich...
Gruß
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Re: Umbau mit XT550er Gabel und KLX250er Schwinge

Beitragvon Frank M » Fr Nov 28, 2008 20:11

vielleicht solltest du bei dem Topf zumindest den nachfahrenden Verkehr warnen... 8)
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Re: Heilung in Sicht...

Beitragvon steamhammer » Fr Nov 28, 2008 20:20

Aha, Dein Zustand verbessert sich...Gruß
Klar,

gerade heute erst hat mir mein Lieblings-Hausarzt mal wieder ein paar Fäden ziehen dürfen :lach:

Ich glaub' nur, dass ich bis zum Adventscross leider keine Mütze mehr auf die Rübe ziehen kann :?

Egal, hier ein Showdown TT410/XT390:
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Re: Umbau mit XT550er Gabel und KLX250er Schwinge

Beitragvon rotbart » Fr Nov 28, 2008 20:51

jaja der topf ist so noch nicht endgültig fest - habe aber bereits das passende s-stück für den krümmer und der brutzler meines vertrauens wird noch ne schöne adaptöse fertigen un dann passt des schon besser...
aber ansonsten bleibe ich dabei der topf ist der hammer! hgabe mal mit nem sebring getauscht - da war die möhre nicht mehr wiederzuerkennen - schlechtere leistung spürbar! der offene harmoniert aber noch besser mit dem dellorto und dem ofenrohr krümmer. aber so gehts auch!!! ;-)
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Re: Umbau mit XT550er Gabel und KLX250er Schwinge

Beitragvon knorri1 » Sa Nov 29, 2008 17:39

das schöne Dingen kannste doch nicht mit sonnem langen Auspuff verschandeln.
Gescheites Rücklicht und ne Supertrapp oder Original und schon sieht datt Moped nicht mehr wie ne ETZ aus..............Bei der Schwinge und den Rädern haste Dir doch auch Mühe gegeben. Also, weitermachen.


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Re: Umbau mit XT550er Gabel und KLX250er Schwinge

Beitragvon rotbart » So Mär 08, 2009 19:19

ist´s so recht die herren?!! :D

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Re: Umbau mit XT550er Gabel und KLX250er Schwinge

Beitragvon caferacer » Mo Mär 09, 2009 8:58

ist´s so recht die herren?!! :D

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Jawohl ja, so is schön :supz:
Thomas
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