Blinkers

[PeJo]

Dann Oute ich mich,

Also mir gefallen die Überhaupt nicht. Zu klein für die XT.

Meine Meinung, und jetzt du...

Gruß Peter

[Struppi]

Mal ganz abgesehen von der (eher fraglichen) Optik, erschliesst sich mir der Sinn dieses Umbaus nicht wirklich Ich halbiere die Leuchtkraft und die Grösse der Blinker, um mir mit aller Gewalt eine neue potenzielle Fehlerquelle in meine Elektrik einzubauen???? .............naja, ich muss aber auch nicht immer Alles verstehen.

Gruss Struppi

[Lippi]

Hallo,
auch, wenn's die anderen nicht hören wollen: mir gefallen die Teile! Viel Freude damit

...ja ja der Geschmack halt wieder. Ich finde sie zu klein und wegen ner schnellen Blinktaktfolge hatte ich schonmal ne Beinahe körperliche Auseinandersetzung mit dem Mann im grauen Kittel

Leben und Leben lassen!!

Gruß
Lippi

[Mr. Polish]

Für "Mini-Blinker" sind sie mir zu groß
Gruß, Fabi

[Donnerolli]

also ich finde sie passend und hell genug sind die immer noch, Taktfolge wird ja noch geändert!

Sind hier im allgemeinen so wenig Fotos in den einzelnen Freds weil direkt immer hin und her gemosert wird???

Also wer kein XT Kenner ist, der wird meinen die wären original dran, denn sie haben exakt die selbe Form..

[Struppi]

also ich finde sie passend

Na dann ist doch Alles gut

[Bertel]

Nur mal kurz an die Elektikspezis hier
Wiederstand sollte wie viel Ohm haben je Blinker?? 7 oder muss das mehr oder weniger sein!

Auf jeder Seite 1 x 7 Ohm parallel geschaltet nicht pro Blinker! Dann bist Du wieder bei rechnerisch 3,75 Ampere am Relais.
Der Rest ist Geschmackssache.

Gruß
Bert

[Donnerolli]

danke warte grad auf das Relais..mal gucken was das kann...

[Mr. Polish]

Hier noch mein bescheidener Beitrag zum Thema "Mini-Blinker" (und ja, die Dinger haben ein "E"-Zeichen).
Sind vielleicht nicht schön, dafür ist die Wahrscheinlichkeit von Bodenkontakt oder Hängenbleiben äusserst gering.
Form follows function!
Gruss, Fabi

[Struppi]

Hier noch mein bescheidener Beitrag zum Thema "Mini-Blinker" (und ja, die Dinger haben ein "E"-Zeichen).
Sind vielleicht nicht schön, dafür ist die Wahrscheinlichkeit von Bodenkontakt oder Hängenbleiben äusserst gering.
Form follows function!
Gruss, Fabi

Moin Fabi,

Dir ist aber schon klar,dass dich ein "normaler" TÜV Prüfer damit OHNE Plakette wieder nach Hause schickt (ist mir mit Kellermännern schon passiert)denn das Zauberwort heisst hier "Mindestabstand" und der muss von Innenkante<>Innenkante Blinker mindestestens 340mm betragen. Geschrieben steht das in den Paragraphen 49-52 StVZO . Ich weiß nartürlich nicht,wie DEIN Prüfer das auslegt

Gruss Struppi

[Mr. Polish]

Moin Fabi,

Dir ist aber schon klar,dass dich ein "normaler" TÜV Prüfer damit OHNE Plakette wieder nach Hause schickt (ist mir mit Kellermännern schon passiert)denn das Zauberwort heisst hier "Mindestabstand" und der muss von Innenkante<>Innenkante Blinker mindestestens 340mm betragen. Geschrieben steht das in den Paragraphen 49-52 StVZO . Ich weiß nartürlich nicht,wie DEIN Prüfer das auslegt

Gruss Struppi

"Mein" Prüfer hat das zwar kommentiert, aber das war´s dann auch. Immerhin hatte ich den Original-Kotflügel mit richtigem Nummernschild montiert, das wußte er schon zu schätzen
Gruß, Fabi
P.S: Sollte ich zu einem anderen Prüfer müssen sind die Blinker aber auch in 10 Minuten ausgetauscht.