Die erste XT 500 in Österreich mit Erstzulassung 76
http://www.quoka.de/yamaha/yamaha-ueber ... t-500.html
Gruß
Micha
Die erste XT Österreichs
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- schurl
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Re: Die erste XT Österreichs
hier ist sie auch zu finden. aber echt komisch ...: für die "erste XT Österreichs" bin ich damals eigentlich extra nach Oberösterreich gefahren ... (Rahmennummer war glaube ich 1N5000112? oder so? also quasi die "12te weltweit" oder nur europaweit? oder wars doch 1E6? fragt mich nicht ... ist schon viel zu lange her).
jedenfalls hatte sich die Fahrt SUPER ausgezahlt. echt. ich war dem Verkäufer für seine Ehrlichkeit sowas von dankbar. ich weiß nicht, wie oft ich den gefragt hatte, ob da eh alles OK is usw. Und dann musste ich vor Ort ich feststellen, dass die Motornummer nicht zum Rahmen passte (war aber wenigstens im Typenschein nachgetragen) und dass sich die Behauptung, sie sei "sieben Jahre lang bei einem Restaurator" gestanden, in der offensichtlichen Verwendung einer weißen und einer schwarzen Spraylackdose "eindeutig" erkennen lies. war richtig liebevoll gemacht. beim ersten Griff auf den Block hatte ich abgeblätterten Lack am Finger. Vergaser war irgendeiner drauf (um dessen Choke bedienen zu können, wurde außerdem ein Loch in den Seitendeckel geschnitten), der Endtopf war anscheinend irgendein "Unikat" (ein "echter Binder" oder so) - war jedenfalls laut wie die Hölle. Blinkerhalter waren abgebrochen, Scheinwerferglas hatte einen durchgehenden Sprung und was weiß ich noch alles. Immerhin sollte sie nur 2200€ kosten, aber als ich kam und der Preis schon im Kaufvertrag stand, war selbst verhandeln gestrichen. sonst hätte ich evtl. noch freundlich angeboten ihm 1.000€ dafür zu zahlen und ihm dann KEINE auf die Nase zu geben.
aber das kann eigentlich nicht die von mir besichtigte sein - wenn laut Inserat die Nummern zusammenpassen ... bzw. ist der Block auch nicht so "fachmännisch" übersprüht worden wie bei der aus Oberösterreich ... also vielleicht diesmal "echter"? Wäre interessant, welche Nummer(n) sie hat.
so long,
schurl
jedenfalls hatte sich die Fahrt SUPER ausgezahlt. echt. ich war dem Verkäufer für seine Ehrlichkeit sowas von dankbar. ich weiß nicht, wie oft ich den gefragt hatte, ob da eh alles OK is usw. Und dann musste ich vor Ort ich feststellen, dass die Motornummer nicht zum Rahmen passte (war aber wenigstens im Typenschein nachgetragen) und dass sich die Behauptung, sie sei "sieben Jahre lang bei einem Restaurator" gestanden, in der offensichtlichen Verwendung einer weißen und einer schwarzen Spraylackdose "eindeutig" erkennen lies. war richtig liebevoll gemacht. beim ersten Griff auf den Block hatte ich abgeblätterten Lack am Finger. Vergaser war irgendeiner drauf (um dessen Choke bedienen zu können, wurde außerdem ein Loch in den Seitendeckel geschnitten), der Endtopf war anscheinend irgendein "Unikat" (ein "echter Binder" oder so) - war jedenfalls laut wie die Hölle. Blinkerhalter waren abgebrochen, Scheinwerferglas hatte einen durchgehenden Sprung und was weiß ich noch alles. Immerhin sollte sie nur 2200€ kosten, aber als ich kam und der Preis schon im Kaufvertrag stand, war selbst verhandeln gestrichen. sonst hätte ich evtl. noch freundlich angeboten ihm 1.000€ dafür zu zahlen und ihm dann KEINE auf die Nase zu geben.
aber das kann eigentlich nicht die von mir besichtigte sein - wenn laut Inserat die Nummern zusammenpassen ... bzw. ist der Block auch nicht so "fachmännisch" übersprüht worden wie bei der aus Oberösterreich ... also vielleicht diesmal "echter"? Wäre interessant, welche Nummer(n) sie hat.
so long,
schurl
... Röhrfahrer sind hörbarer ...
... kein Lötzinn ist Blödsinn ...
(Freiwillige Werbeschaltung) - Kauft Röbi-Regler!!!
Lässt Blinde wieder sehen & Sehende erblinden.
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- Dieter1969
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Re: Die erste XT Österreichs
Servus Schurl !
hab ich auch schon entdeckt, ist schon ein paar Wochen lang aktiv das Angbeot,
schein ja ein ganz lustiger Kerl zu sein...ERSTE XT in Ö.....
Interessant wäre wirklich ob das eine 1N5 ist, ich hab so den Verdacht dass es eine Ami XT ist, der Scheinwerferring hat die Form der sealed beam Ausführung,
durfte auf Reflektor mit "Nachtkastllämpchenschalter" umgebaut sein
aufgrund des Zustands und der fehlenden bzw. nicht originalgetreuen Teile,
DZM passt auch farblich nicht mehr zum Tacho, etc. erscheint mir das Moped nicht unbedingt günstig.
XT5ooGruß aus Freistadt
Dieter
hab ich auch schon entdeckt, ist schon ein paar Wochen lang aktiv das Angbeot,
schein ja ein ganz lustiger Kerl zu sein...ERSTE XT in Ö.....

Interessant wäre wirklich ob das eine 1N5 ist, ich hab so den Verdacht dass es eine Ami XT ist, der Scheinwerferring hat die Form der sealed beam Ausführung,
durfte auf Reflektor mit "Nachtkastllämpchenschalter" umgebaut sein

aufgrund des Zustands und der fehlenden bzw. nicht originalgetreuen Teile,
DZM passt auch farblich nicht mehr zum Tacho, etc. erscheint mir das Moped nicht unbedingt günstig.
XT5ooGruß aus Freistadt
Dieter
- schurl
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Re: Die erste XT Österreichs
hi Dieter!
und hattest du eigentlich damals die "andere erste XT Österreichs" (in Lochen war die zu Hause) gesehen?
siechst, i kann a aus der Freistadt grüßen ... Freistadt Eisenstadt :-)
lG
schurl
und hattest du eigentlich damals die "andere erste XT Österreichs" (in Lochen war die zu Hause) gesehen?
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lG
schurl
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- Dieter1969
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Re: Die erste XT Österreichs
Hi Schurl,
nein, hab ich nicht gesehen.
Höre überhaupt den Ort Lochen zum ersten Mal, sehe gerade an der salzbuger Grenze, sicher auch eine schöne Mopedgegend.
XT-Schraufgruß aus O.Ö.
Dieter
nein, hab ich nicht gesehen.
Höre überhaupt den Ort Lochen zum ersten Mal, sehe gerade an der salzbuger Grenze, sicher auch eine schöne Mopedgegend.
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Dieter

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