Plötzlich und erwartet macht meine XT keinen Mucks mehr, kein Zündfunke mehr in Sicht. Die üblichen sichtbaren Kabelverbindungen habe ich gecheckt. Beim Tankabnehmen aber entdeckt, dass eines der beiden dünnen schwarzen Kabel, die vorne (unter dem Tank) aus dem Kabelbaum herauskommen, gekappt im Nichts endet (das andere führt zu einem Verteilerstecker Zündspule/Killschalter). Ist das schon des Rätsels Lösung oder ist das so richtig und die Ursache muss eine andere sein?
Kabel ohne Anschluss
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Kabel ohne Anschluss
Sagt mal, werte Gemeinde. Habe schon lange nicht mehr an meiner XT geschraubt
und bin gerade etwas ratlos. Ich hoffe die Frage ist nicht allzu "dummy"?
Plötzlich und erwartet macht meine XT keinen Mucks mehr, kein Zündfunke mehr in Sicht. Die üblichen sichtbaren Kabelverbindungen habe ich gecheckt. Beim Tankabnehmen aber entdeckt, dass eines der beiden dünnen schwarzen Kabel, die vorne (unter dem Tank) aus dem Kabelbaum herauskommen, gekappt im Nichts endet (das andere führt zu einem Verteilerstecker Zündspule/Killschalter). Ist das schon des Rätsels Lösung oder ist das so richtig und die Ursache muss eine andere sein?
Plötzlich und erwartet macht meine XT keinen Mucks mehr, kein Zündfunke mehr in Sicht. Die üblichen sichtbaren Kabelverbindungen habe ich gecheckt. Beim Tankabnehmen aber entdeckt, dass eines der beiden dünnen schwarzen Kabel, die vorne (unter dem Tank) aus dem Kabelbaum herauskommen, gekappt im Nichts endet (das andere führt zu einem Verteilerstecker Zündspule/Killschalter). Ist das schon des Rätsels Lösung oder ist das so richtig und die Ursache muss eine andere sein?
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Re: Kabel ohne Anschluss
Also:
da hat wohl jemand schon einen Kupferwurm bekämpft und den Kill Schalter eliminiert.
es wäre zweckmässig zu wissen, ob und wie der Anschluss vom Unterbrecher erfolgte.
Regards
Rei97
da hat wohl jemand schon einen Kupferwurm bekämpft und den Kill Schalter eliminiert.
es wäre zweckmässig zu wissen, ob und wie der Anschluss vom Unterbrecher erfolgte.
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crisu66
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Re: Kabel ohne Anschluss
das schwarze Kabel auf Masse gelegt (auch zufällig) eliminiert deinen Funken komplett ..... wollte rei schreiben
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Grüße aus dem bergigen Süden
Klaus
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Re: Kabel ohne Anschluss
Ah, danke.
Das heißt, dass das schwarze Kabel ohne Anschluss genau so seine Berechtigung hat, es darf nur nicht an Masse anliegen, richtig?
Das bedeutet weiterhin, die Fehlerursache ist eine Andere?
Das heißt, dass das schwarze Kabel ohne Anschluss genau so seine Berechtigung hat, es darf nur nicht an Masse anliegen, richtig?
Das bedeutet weiterhin, die Fehlerursache ist eine Andere?
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Re: Kabel ohne Anschluss
Aber generell nochmal: gibt es bei der XT ein Kabel, das aus dem Kabelbaum (in Höhe des Tanks vorne, linke Seite) kommt und weder an Masse anliegt, noch mit einem anderen Kabel verbunden einfach im "Nichts" endet?
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- Frank M
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Re: Kabel ohne Anschluss
nein, in die Doppelsteckbuchse gehört 1.) das Kabel von der Zündspule und 2.) das Kabel vom Killschalter.
Ist das abgekniffene Kabel die 1.) geht nix mehr, wenn 2.) funktioniert der Killschalter nicht mehr, weil der Zündungskreis nicht mehr auf Masse kurzgeschlossen werden kann.
Das Zündschloss kann auch den Zündstromkreis auf Masse kurzschließen (Stellung OFF). Vielleicht ist es ja dieses Kabel.
Ist das abgekniffene Kabel die 1.) geht nix mehr, wenn 2.) funktioniert der Killschalter nicht mehr, weil der Zündungskreis nicht mehr auf Masse kurzgeschlossen werden kann.
Das Zündschloss kann auch den Zündstromkreis auf Masse kurzschließen (Stellung OFF). Vielleicht ist es ja dieses Kabel.
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Re: Kabel ohne Anschluss
Das ist das eine Kabel, das aus dem Kabelbaum kommt, das stimmt alles sonein, in die Doppelsteckbuchse gehört 1.) das Kabel von der Zündspule und 2.) das Kabel vom Killschalter.
Das andere, zweite, recht lange Kabel was an der selben Stelle aus dem Kabelbaum kommt, ist abgekniffen. Aber vielleicht ist das ja auch normal und die Ursache für den fehlenden Zündfunken liegt woanders. Das war meine Frage.
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Re: Kabel ohne Anschluss
das ist in jedem Fall nicht richtig so und mit ziemlicher Sicherheit der Grund für den fehlenden Zündfunken.
Schau dir doch einfach selber mal den Schaltplan an, dann siehst du welches schwarze Kabel über bleibt. Ansonsten probier es mit einem provisorischen Y-Kabel, dann sollte sie wieder einen Funken haben und auch anspringen.
Schau dir doch einfach selber mal den Schaltplan an, dann siehst du welches schwarze Kabel über bleibt. Ansonsten probier es mit einem provisorischen Y-Kabel, dann sollte sie wieder einen Funken haben und auch anspringen.
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Re: Kabel ohne Anschluss
Die häufigsten Ursachen für Vergaserprobleme finden sich im Zündungsbereich * Bucheli-Projekt
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Re: Kabel ohne Anschluss
Danke, werde ich mal versuchen.
Aber: wo bzw. wie müsste das abgeknipste Kabel denn im Normalfall enden?
Aber: wo bzw. wie müsste das abgeknipste Kabel denn im Normalfall enden?
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