nun isser auseinander.
Vorher waren etliche Dosen Bremsenreiniger nötig, um es zu ermöglichen.
Der Motor war extrem siffig.
Selbst der Ölfilter und die Wanne hatten noch irgendwie einemn halben Liter.
Grund für den Ölverbrauch war die vom Vorrenovator verbaute Auslassventilführung im Standartmass. Das Ding pumpte Öl .
Der Renovator hat den Zylbolzen links vorne gegen eine Gewindestange M8 getauscht.
Die Bilder lassen einem die Fingernägel hochdrehen.
Die Kosten sind nicht unerheblich, aber leider ist der Block auch noch recht unschön korrodiert.
Eigentlich ein über 1000€ Fall.
Mal sehen, ob das darunter geht.. Lack werde ich nicht machen.
Regards
Rei97
